[发明专利]一种汽车车身件及其生产方法

权利要求书

1.一种汽车车身件，其特征在于：所述车身件由复合碳纤维材料构成，所述复合碳纤维材料包括组分的质量百分比为：30-40％碳纤维，60-70％树脂。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车身件，其特征在于：所述的复合碳纤维材料还包括占总质量1-3％的固化剂，所述固化剂为过氧化甲乙酮。

3.一种权利要求1所述汽车车身件的生产方法，包括以下操作：

第一步，采用清洗剂将模具清理干净；

第二步，在模具内涂上一层脱模剂后再涂上一层胶衣；

第三步，在模具内铺设碳纤维布；

第四步，在已铺好的碳纤维布上铺设脱模布及导流网；

第五步，铺真空袋膜并将其与模具边缘黏贴密封，并进行抽真空；

第六步，将树脂通过导流管导入模腔内；

第七步，将模具内产品加热或常温固化；

第八步，剥去真空袋材料，产品脱模；

其中，所述的碳纤维布与树脂的质量百分比分别为30-40％，60-70％。

4.根据权利要求3所述的汽车车身件的生产方法，其特征在于：所述的在模具内布置用于抽真空的缠绕管。

5.根据权利要求3所述的汽车车身件的生产方法，其特征在于：所述的黏贴密封时采用双面胶。

6.根据权利要求3～5中任意一项所述的汽车车身件的生产方法，其特征在于：所述的模具清理时使用酒精或丙酮。

7.一种权利要求1所述汽车车身件的生产方法，包括以下操作：

第一步，采用清洗剂将模具清理干净；

第二步，在模具上涂内一层脱模剂后再涂上一层胶衣；

第三步，将碳纤维预成型胚料置入模具并合模；

第四步，配备树脂与固化剂的混合溶液并将其注射入模具内；

第五步，产品加热固化；

第六步，产品脱模；

其中，所述的碳纤维与树脂的质量百分比分别为30-40％，60-70％，所述固化剂占碳纤维与树脂总质量的1-3％。

8.根据权利要求7所述的汽车车身件的生产方法，其特征在于：将所述的脱模后产品进行修整与表面处理。

9.根据权利要求7所述的汽车车身件的生产方法，其特征在于：所述的加热固化温度为80℃。

10.根据权利要求7～9中任意一项所述的汽车车身件的生产方法，其特征在于：所述的模具清理时使用酒精或丙酮。