[发明专利]独立的空中停车装置

权利要求书

1.一种独立的空中停车装置，其特征在于包括：

固定于地面或悬设的至少一立柱，设于停车位或行车通道上，或设于停车位旁边，或设于停车位与行车通道之间；

可承载车辆且可作上下升降和水平移动的第一承载构件；

可带动所述第一承载构件一起沿所述立柱上下升降并可作为所述第一承载构件的支承载体、使所述第一承载构件沿其在停车位和行车通道之间水平移动的升降构件；

驱动所述升降构件沿所述立柱上下升降的升降机构；以及

驱动所述第一承载构件沿所述升降构件做水平移动的第一移动机构。

2.根据权利要求1所述的独立的空中停车装置，其特征在于：所述升降构件至少包括一用于支承所述第一承载构件、且可沿所述立柱上下升降的水平梁。

3.根据权利要求1所述的独立的空中停车装置，其特征在于：所述第一承载构件上还设有一用于承载车辆且可转动的车台板，以及驱动所述车台板转动的转动机构。

4.根据权利要求3所述的独立的空中停车装置，其特征在于：在所述第一承载构件上，还设有一用于支承所述车台板并可在所述第一承载构件上移动的第二承载构件。

5.根据权利要求4所述的独立的空中停车装置，其特征在于：还设有可驱动所述第二承载构件移动的第二移动机构。

6.根据权利要求1-5任一项所述的独立的空中停车装置，其特征在于：所述升降机构为液压油缸与活塞杆的配合机构，或为螺杆与螺母的配合机构，或为钢丝绳与卷扬机的配合机构，或为链条与链轮配合机构。

7.根据权利要求1或5所述的独立的空中停车装置，其特征在于：所述第一移动机构或第二移动机构为液压油缸与活塞杆的配合机构，或螺杆与螺母的配合机构，或为齿轮与齿条的配合机构。

8.根据权利要求3-5任一项所述的独立的空中停车装置，其特征在于，所述转动机构为液压油缸与活塞杆的配合机构，或螺杆与螺母的配合机构，或蜗轮与蜗杆的配合机构，或为齿轮传动机构。

9.根据权利要求5所述的独立的空中停车装置，其特征在于：所述升降构件至少包括一用于支承所述第一承载构件、且可沿所述立柱上下升降的水平梁，所述第一承载构件通过所述第一移动机构与所述水平梁配合水平移动并通过所述升降机构与所述立柱配合上下升降；所述第二承载构件通过所述第二移动机构滑动设于所述第一承载构件上，所述车台板设于该第二承载构件上。

10.根据权利要求9所述的独立的空中停车装置，其特征在于：所述第二承载构件上设有转动机构，所述车台板设于所述转动机构的转盘上。