[发明专利]用于控制内燃机的方法以及装置

权利要求书

1.一种用于控制内燃机(220)的方法，所述方法包括：

-监控所述内燃机(220)的至少一个运行参数；

-获取所述至少一个运行参数的时间上的变化，所述变化超过动态参数阈值；以及

-取决于所述至少一个运行参数的已获取的时间上的变化控制所述内燃机(220)的喷射时刻。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述内燃机(220)的受监控的所述至少一个运行参数包括所述内燃机(220)的转速和/或负载。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法包括：

-取决于所述至少一个运行参数调节所述喷射时刻；以及

-当获取到所述至少一个运行参数的时间上的变化超过所述动态参数阈值时，在保持时间上保持通过所述调节确定的喷射时刻。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述保持时间比动态参数时间长，在所述动态参数时间中所述至少一个运行参数超过所述动态参数阈值。

5.根据权利要求3或4所述的方法，其特征在于，所述方法包括：

取决于所述内燃机(220)的至少一个运行参数调整所述保持时间。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法包括：

其中，取决于其调整所述保持时间的至少一个运行参数包括所述内燃机(220)的转速和/或负载。

7.根据权利要求3至6中任一项所述的方法，其特征在于，所述方法包括：

-确定在保持的喷射时刻和瞬时的通过所述调节确定的喷射时刻之间的差；

-将所述差与差阈值相比较；以及

-取决于所述比较结束喷射时刻的保持。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，取决于所述至少一个运行参数的已获取的时间上的变化的符号进行喷射时刻的控制。

9.一种用于控制内燃机(220)的装置，所述装置包括：

用于监控所述内燃机(220)的至少一个运行参数的监控模块(20)，其中，所述监控模块(20)设计成，获取所述至少一个运行参数的时间上的变化，所述变化超过动态参数阈值；以及

控制模块(30)，所述控制模块(30)设计成，取决于所述至少一个运行参数的已获取的时间上的变化控制所述内燃机(220)的喷射时刻。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述装置设计成用于实施根据权利要求1至8中任一项所述的方法。

11.一种机动车(100)，所述机动车(100)包括：

带有内燃机(220)的动力总成系统(200)；和

用于控制所述内燃机(220)的装置(240)，

其中，根据权利要求9或10设计所述装置。