[发明专利]可调垫块装置无效

专利信息
申请号: 201110281097.4 申请日: 2011-09-09
公开(公告)号: CN102991595A 公开(公告)日: 2013-03-27
发明(设计)人: 吴兆成;张忠海;韩立华;陈波群 申请(专利权)人: 徐州徐工基础工程机械有限公司
主分类号: B62D55/08 分类号: B62D55/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221004 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 可调 垫块 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及含履带及托链结构的旋挖钻机底盘,通过及时更换调整垫保持履带总成顶部区域理想位置的装置。随着该底盘行走作业时间的不断累积,托链块与履带总成接触的表面会产生摩擦,随即引起托链块表面的磨损,当托链磨损达到一定程度后,应增加或更换其相关零部件,及时恢复履带总成顶部区段的理想位置,确保含履带及托链结构的各类工程机械底盘的正常使用。

背景技术

目前,为了确保履带总成中位于高处区段各链节理想的位置要求,最大限度减小该底盘行走过程中的冲击,以及履带总成间的零件磨损,大多数含履带部件工程机械底盘纵梁的顶部,均设有履带托链结构。在轮距跨度较大的底盘结构中,分布在顶部区段履带总成的承托点均超过两处,按照具体结构的差异而该托链结又分为“全轮式”或由托链轮与托链弯板组成的“组合式”结构。

所述的“组合式”托链结构,由两侧使用的托链轮和中部设置的托链弯板组成。在安装过程中,履带总成顶部区段的位置,依靠托链轮及托链弯板确定。对于成本较为经济、零部件维护保养颇为便利的“组合式”结构,底盘使用期间,一旦托链弯板出现过度磨损,随即导致履带顶部区段的严重下垂,并直接影响该底盘的正常使用,由于其托链弯板与纵梁焊接为一体,出现磨损的部位无法得到及时、有效的修复,只有通过不断增加履带的张紧力予以适当弥补,由于履带总成张紧力的增加,给该底盘带来驱动阻力上升以及履带总成零部件之间磨损加剧的弊端。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构简单、可靠实用,能够广泛应用于各种工程机械履带结构的底盘。当上述“组合式”托链结构的中部,所承托履带总成出现一定的下垂时,可及时增加调整垫或更换托链块,始终维持该底盘正常工作的可调垫块装置。

本发明的目的是这样实现的:该装置由履带总成、底盘纵梁、托链块、托链轮、销钉等零部件组成。其托链轮安装在底盘纵梁的上方,且处于托链块的两侧,托链块安装在弯板上,并通过销钉始终保持与弯板之间在垂直方向的浮动连接,弯板的开口部位与底盘纵梁上平面焊接在一起,履带总成包裹在托链轮、托链块以及底盘纵梁的外侧。

所述装置中的销钉主要由直径、长度均不相同的两圆柱体组成,直径稍大而长度很短的圆柱体在使用过程中起到该零件的定位作用。弯板使用合金钢板经过在两处对称位置折弯操作,从而形成半封闭的框形结构,安装期间保持其开口位置紧贴底盘纵梁的上平面并焊接在一起,与开口对应的一平面上加工出两个圆孔结构,焊接后其位置朝上,方便销钉的安装。托链块由耐磨钢板经过机械加工形成矩形结构,在与履带总成接触平面的两端加工出倒角,在两者相接触的平面上对称分布两圆孔,其位置与上述弯板的两圆孔相适应。

所述装置中的调整垫片,由一组外形完全相同厚度各异的若干件钢板构成,在其矩形平面对称的位置上分布相同大小的两个圆孔,其直径与位置和托链块上的两圆孔相一致。

安装时,首先按照要求把两件销钉直径较小的一端,从托链块含有倒角的一侧平面分别插入其圆孔内,并保持直径较大圆柱体的一端面与托链块按触,随之将其焊接在一起;接着按照要求把弯板放在底盘纵梁的上平面上,并确保其两圆孔的端面处于最高位置,继而完成两者之间的焊接;根据弯板上平面的实际位置,选取适当的调整垫片放置在弯板上,保持其对应的圆孔分别同心,将焊接后的托链块安装在盖垫片及弯板上,保持其销钉分别正确插入弯板的圆孔中。再分别安装位于托链块两侧的托链轮,最后完成履带总成的安装与调试。

本发明的优点,在含履带部件并需要布置三处以上拖链机构的各类底盘中,为降低制造成本将拖链结构中部的托链轮使用弯板、托链块和调整垫片代替,当所使用的托链块出现磨损的情况下,适当回缩安装在底盘纵梁内的履带张紧装置,并抬高履带总成顶部区段与该托链块接触部位履带的高度,即可及时增加调整垫片或更换新的托链块;弯板的高度及调整垫片确定了该托链块的高度坐标,与托链块焊接在一起的销钉及弯板上的圆孔,实现了该托链块平面位置的固定,通过适当加长该销钉的长度,可彻底避免托链块的丢失。正是借助于该销钉的定位,从而确保该装置具备结构简单、性能可靠、维护方便的特点。下面结合附图及实施例作进一步说明。

附图说明

图1是本发明的一个实施例结构图。

图2是图1中向视图。

具体实施方式

按照要求把两件销钉(4)直径较小的一端分别安装进托链块(5)中部的孔内,并确保直径较大圆柱体的一端与之紧密贴合,随之完成焊接操作;将弯板(3)置于底盘纵梁(2)的上平面,同时确保其圆孔所在的平面处于最高的位置,同时将其焊接成一体;按照实际位置的需要,选取适当的调整垫片(6)放置在弯板上,再把销钉与托链块焊接成一体的部件放置在调整垫片上,保持两件销钉分别正确插入调整垫片及弯板的孔内,继而完成弯板两侧托链轮(7)的安装,最后完成履带总成(1)的安装与调试。

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