[发明专利]共聚醚酯、由其制得的弹性缓冲件、制备方法及具有其的轨道交通车辆

权利要求书

1.一种共聚醚酯，由聚酯硬链段和软链段组成，其特征在于，所述软链段由聚四氢呋喃醚形成的软链段和端羟基聚丁二烯形成的软链段组成，所述聚四氢呋喃醚形成的软链段与所述端羟基聚丁二烯形成的软链段的质量比为3∶1-6∶1，所述共聚醚酯的硬度在邵氏D40-80之间。

2.根据权利要求1所述的共聚醚酯，其特征在于，所述聚四氢呋喃醚形成的软链段与所述端羟基聚丁二烯形成的软链段的质量比为5∶1，所述共聚醚酯的硬度在邵氏D50-68之间。

3.根据权利要求1或2所述的共聚醚酯，其特征在于，所述共聚醚酯是由对苯二甲酸二甲酯、1，4-丁二醇、聚四氢呋喃醚、端羟基聚丁二烯、催化剂、和抗氧剂进行酯交换反应和缩聚反应制备而成的，所述对苯二甲酸二甲酯、1，4-丁二醇、聚四氢呋喃醚、和端羟基聚丁二烯的质量比为100∶70-92∶18-42∶6-7。

4.根据权利要求3所述的共聚醚酯，其特征在于，所述对苯二甲酸二甲酯、1，4-丁二醇、聚四氢呋喃醚、和端羟基聚丁二烯的质量比为100∶80-88∶24-35∶6-7。

5.一种弹性缓冲件的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)合成共聚醚酯：合成权利要求1-4中任一项所述的共聚醚酯；

(2)膜胚成型：将交联剂、成核剂与所述共聚醚酯均匀混合，经注塑成型得到膜胚；

(3)压缩成型：将所述膜胚置于压缩模具中，进行压缩成型，制得所述弹性缓冲件。

6.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述交联剂为过氧化二异丙苯或N，N’-间苯撑双马来酰亚胺，所述交联剂的用量为所述共聚醚酯的质量的0.01～0.05％，所述成核剂为纳米蒙脱土、纳米二氧化硅或者纳米碳酸钙，所述成核剂用量为所述共聚醚酯重量的0.5-2％。

7.根据权利要求5所述的制备方法，其特征在于，所述压缩成型是在80～150℃的温度和1000kN～2000kN的压缩力下进行的。

8.一种弹性缓冲件，其特征在于，

所述弹性缓冲件由交联剂、成核剂和共聚醚酯的混合物制成，所述共聚醚酯为权利要求1-4中任一项所述的共聚醚酯，

或者，

所述弹性缓冲件是由权利要求5-7中任一项所述的制备方法制得。

9.根据权利要求8所述的弹性缓冲件，其特征在于，所述弹性缓冲件由模胚经压缩成型步骤制备而成，所述模胚的纵截面为椭圆形，并具有两个相对水平中心平面对称的切面和垂直于所述切面的中空通道。

10.根据权利要求8所述的弹性缓冲件，其特征在于，所述弹性缓冲件包括彼此平行的上下端以及连接所述上下端面的内表面和外表面，所述内表面和外表面均为中间直径大于两端直径的鼓形表面。

11.一种轨道交通车辆，其特征在于，所述轨道交通车辆上设置有权利要求8-10中任一项所述弹性缓冲件。