[发明专利]一种具有车辆胎压监测功能的动态称重系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通领域，具体地说涉及动态称重以及胎压监测。 

背景技术

当汽车的胎压不足时，会导致不正常磨损或轮胎内部损伤，增加爆胎机会、同时也会增加不必要的油耗现象。胎压过高时轮胎抓地力减小，煞车性能降低，在行驶时容易因打滑而发生意外。驾驶人对轮胎通常都只在不知其所以的破胎，或异常胎压不足时才会进厂作补修，对于轮胎侧面的磨损与裂痕经常无法实时的注意并作必要的维护。 

当前，胎压监测计在国外已经成为高档车的标配，且逐步在普通车辆中普及。但是由于售价昂贵(每个轮胎每支接近2000元)，国内车辆尚未成标准，强制装配。因此在高速公路收费的出入口配备具有胎压监测功能的设备可在不增加私人车辆成本的前提下达到胎压监测的效果，具有极大的应用和经济价值。 

发明内容

本专利公开了一种具有对车辆胎压具有监测功能的动态称重系统。在该系统中，利用动态称重的压电传感器(3)得到车辆(1)轮轴压过传感器的原始信号，并通过该信号的波峰和波谷特征判断车辆的胎压大小，该系统在进行车辆动态称重的同时进行胎压监测，并对胎压不足以及左右轮胎压不等的境况同时显示屏(7)进行实时预警，防止由于上述原因引发的交通事故。 

附图说明

图1是本发明描述的一种具有对车辆胎压具有监测功能的动态称重系统； 

图2是胎压正常和胎压不足清下轮轴信号的对比； 

图3是将传感器进行半车道安装的情况 

具体实施方式

下面通过具体实施方式结合附图对本发明作进一步详细说明。 

该方案描述如下：动态称重的压电传感器(3)安装在车道(2)内， 分别具有覆盖整车道(图1)和覆盖半车道(图3)两种方式，当车辆(1)的轮轴压过传感器(3)时，传感器产生的信号通过线缆(4)传输到系统主机(5)上，进行动态称重的计算，同时对信号进行分析得到胎压监测结果，胎压正常和胎压不足的信号分别如图2所示。动态称重和胎压监测的结果通过显示屏(7)进行实时显示，司机可在第一时间得到监测结果。 

以上内容是结合具体的实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。