[发明专利]新型立体自动智能停车库无效
申请号: | 201110284893.3 | 申请日: | 2011-09-23 |
公开(公告)号: | CN102409883A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 裘苗全 | 申请(专利权)人: | 裘苗全 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 312400 浙江省绍*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 立体 自动 智能 车库 | ||
1.一种新型立体自动智能停车库,包括出入库平台、升降车厢、自缷式驰车输送机、停车泊位平台和刷卡显示屏,在地下升降井的周围设有多层停车泊位平台,升降车厢由升降机构驱动能够在该地下升降井内沿着纵向的导轨滑动升降,在该升降车厢内装有自缷式驰车输送机;在该地下升降井的顶端的地面上设有进出库亭,在该进出库亭的一侧建有出入库平台,在该出入库平台旁边设有与车库的智能控制系统连接的刷卡显示屏,该智能控制系统控制管理整个停车库的工作,其特征在于,所述的自缷式驰车输送机的两侧装有能够伸缩的四个托轮杠,自缷式驰车输送机在驰车时移动到汽车的底盘下,使缩进的托轮杠自动与汽车的车轮对位,并在对位后伸出到车轮下升高托起汽车,实现汽车在升降车厢与停车泊位平台和出入库平台之间的转移。
2.根据权利要求1所述的新型立体自动智能停车库,其特征在于,所述的自缷式驰车输送机包括转板、小车、升降架、轨道、升降液缸和所述的托轮杠,两根轨道平行安装在转板上,小车两边装有两对车轮并设在轨道上,四个升降架的下面各通过两个升降液缸安装在小车上面的前后位置,在每一升降架上各装有一组能够向两侧伸缩的伸缩驱动装置,在该伸缩驱动装置的两端各连接一个所述的托轮杠;相对的一对升降架下面的升降液缸能够前后滑动地安装在小车上,在该升降液缸与小车之间装有水平驱动液缸;在该车轮的轴上装有车轮驱动装置;在该小车上装有液压机,并通过液压管与所述的升降液缸以及水平驱动液缸连接;在所述转板的下面与升降车厢的底部之间装有轴承和转动驱动装置。
3.根据权利要求2所述的新型立体自动智能停车库,其特征在于,所述的伸缩驱动装置为两对伸缩驱动液压缸,每一对伸缩驱动液压缸由两个底对底同轴设置的伸缩驱动液压缸组成,一对伸缩驱动液压缸两端的活塞杆顶端各连接一个所述的托轮杠。
4.根据权利要求2所述的新型立体自动智能停车库,其特征在于,所述的停车泊位平台包括泊车底板、泊车轨道和泊车板,两个泊车板水平并平行相对地固定在泊车底板的两侧上面;在两个该定位停车板之间的平台底板上面装有一对平行的、并与所述的自缷式驰车输送机上的轨道对应的泊位轨道。
5.根据权利要求2所述的新型立体自动智能停车库,其特征在于,所述的出入库平台包括平台底板、平台轨道、停车板和停车挡,两个平行相对设置的停车板固定在平台底板上面;在两个该停车板之间的平台底板上面装有一对平行的、并与所述的自缷式驰车输送机上的轨道对应的平台轨道;在该停车板与升降井相邻的一端的上面装有停车挡,以便为汽车准确定位停在停车板上;在该停车板的另一端设有与其对接的斜面引道,便于汽车开到停车板上。
6.根据权利要求1所述的新型立体自动智能停车库,其特征在于,所述的升降机构由卷扬机和钢丝绳组成,卷扬机安装在进出库亭顶部内,钢丝绳的两端分别与卷扬机和升降车厢的顶端连接。
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