[发明专利]有限行程的线性滑轨

说明书

技术领域

本发明涉及一种线性传动组件，尤指一种有限行程的线性滑轨。

背景技术

线性组件是工业上常用的传动组件，其被大量地使用在各式机器中须进行线性运动的地方，用来移动工件、搬运货物或排列工件等各式用途。由此不难发现线性组件在工业中扮演传动相关的重要角色，以及其工作时需经常进行移动的作业特色。

对此，为了符合更多元化的产业需求，线性传动组件的规格也越来越多元化，如中国台湾公告第552357号专利案，其揭露一种有限行程的线性滑轨设计方式，由该案所揭露的间隔片为一ㄇ字型位于滑座与滑轨间的间隙，间隔片于滑轨滑座提供的轨道位置有一列通孔，该通孔略大于滚动体，滚动体位于其中而相互分隔并保持一定的距离，当滑座滑行于滑轨时滚动体在轨道间滚动并带动间隔片移动。另外，该间隔片提供滚动体保持分隔的通孔，通孔边缘有两片往外掀出的凸片，两凸片的间距小于滚动体的直径，滚动体因此被凸片阻挡而无法向外掉落。但此种间隔片的结构设计，经实用后有以下问题点：

1、滚动体被通孔两两隔开一定距离，而造成能装设滚动体的数量减少，相对的负荷能力也会下降。

2、间隔片不具轴向延伸功能，故并无法扩充间隔片的数量，使通用性降低。

3、通孔周边所设的凸片对滚动体为局部保持，于安装具有滚动体的间隔片时，滚动体容易被滑轨挤出脱落，无法有效保持、且该凸片的设计于制造时容易断裂，而造成良率不高，制造成本相对提高。

基于上述习知技术的问题点，本发明人经过研究改良后，终有确能达成以下发明目的的发明诞生。

发明内容

本发明主要目的在于研发一种能装设最多滚动体的保持装置，该保持装置具有轴方向扩充功能，并能确实保持滚动体于安装时不会因为受到挤压而脱离该保持装置。

为达上述目的，本发明的解决方案为：

一种有限行程的线性滑轨，包含：

一种有限行程的线性滑轨，包含：

一轨条，其朝一方向延伸呈长条状的构型，定义该延伸方向为轴方向，该轨条的轴方向两侧设有多个滚动沟；

一滑块，具有一凹槽，该凹槽两侧设有相对该滚动沟的滚动槽，该滚动沟及滚动槽构成一负荷路径；

多个滚动体；

一保持装置，主要由一本体件及两保持件构成，该本体件朝轴方向延长呈一扁平状的矩形体，该本体件设有多个定位部，两该保持件为Ｌ字型，分别定义该Ｌ字型的两端部为组设部及保持部，该组设部设有多个固定部，该保持部设有多个轴方向排列的保持体，该保持体形成有一凹部，该凹部两侧分别具有一凹陷设置的保持面，而各保持体之间构成一容置部，该容置部提供一滚动体容置；

其中，该相邻的保持体所相对两该保持面的间距大于滚动体的直径，两该保持体的间距小于该滚动体的直径；

其中，两该保持件藉由该固定部与该定位部配合，使两该保持件分别固定于该本体件的两侧；

其中，该滚动体的部分体积位于该凹部中。

该定位部区分为一第一定位部及四个第二定位部，该第一定位部为一凹槽，四该第二定位部分别设置于该本体件的轴方向两端部的两侧，该第二定位部由一延伸块及两翼部构成，该延伸块由该本体件凸伸设置，两该翼部分别由该延伸块的末端两侧凸出设置，而使该第二定位部呈Ｔ字型结构。

该固定部区分为一第一固定部及两个第二固定部，该第一固定部相对该第一定位部凸伸设置为一板状；两该第二固定部相对该第二定位部设置，该第二固定部由朝该组设部凹陷设置的逃槽、及设置于该逃槽上的两凸块构成，两该凸块之间的间距大于该延伸块的最大外型尺寸，使该延伸块容置于两该凸块之间，两该翼部分别勾设于两该凸块一侧。

该第一定位部与第二定位部的相对位置为上下交错设置。

该第一固定部与第二固定部的相对位置为上下交错设置。

该本体件于轴方向的两端分别设有第一连结部及第二连结部，该第一连结部由该本体件的端面凸伸设置的凸伸段、及与该凸伸段连接的限位段构成，该限位段的最大外型尺寸为大于该凸伸段的最大外型尺寸；该第二连结部由该本体件的端面凹陷设置的凹陷槽、及与该凹陷槽相连通的限位槽构成，该凹陷槽的内缘轮廓相对该限位段的外型轮廓，该限位槽的内缘轮廓相对该凸伸段的外型轮廓。

该轨条的两侧分别具有两该负荷路径，该保持体共具有四列，各列该保持体分别相对一该负荷路径。

用明，相对的亦可提高滑块的承载负荷能力。