[发明专利]适用于电池装置的充放电监测管理电路无效

专利信息
申请号: 201110285414.X 申请日: 2011-09-23
公开(公告)号: CN102969744A 公开(公告)日: 2013-03-13
发明(设计)人: 吴祖榆;钟彦雄 申请(专利权)人: 天宇工业股份有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 汤保平
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 适用于 电池 装置 放电 监测 管理 电路
【说明书】:

技术领域

本发明是关于一种自动侦测电池电压充电电路及电量管理电路,特别是关于一种装置于电动机踏车上以管理其电力的充放电监测管理电路。

背景技术

近年来,由于全球油价飙涨,且环保节能已渐成世界趋势,各国政府与企业皆积极推动发展电动机踏车及其相关产业,已知的电动车主要是以电池作为其电力来源来驱动其动力系统。常用的电动车辆主要分为助动车、电动机车、及电动汽车三类。

基于安全上的考量,目前电动机踏车所使用的电池动力,主要是以串并联多个电池来提供其马达所需的高电压和大容量。然而,由于电池具有放电过度则无法再次充电的特性,因此为避免串并联电池组放电过度造成损坏,已知多以保护电路或电池管理模块对各电池进行控管。由于当电动车的剩余电量不足时,可能造成马达无法有效加速等情况而有安全上的疑虑,因此电动车的能量管理及剩余能量显示皆相当重要。

发明内容

本发明所欲解决的技术问题

由于已知的车用电池规格种类多样,且其所使用的电压及电流不同,因此当使用者进行充电程序时,必须使用特定的电源供应器,对于助动车或电动机车等轻型机具的使用者来说,随车额外携带尺寸不小的电源供应器较为不便。

缘此,本发明的一目的是提供一种应用于一电池装置的充放电监测管理电路,本发明整合了充电器的功能,使用者只要带着电源线,当电池组没电或想充电时,只要有交流(AC)供电的插座,就能对电池组进行充电动作。本发明的充放电监测管理电路是设置于电池装置中,可对电池装置中中的各电池单元进行监测及管理,并能将资料转换为数据化显示。

本发明解决问题的技术手段

本发明为解决已知技术的问题所采用的技术手段是提供一种充放电监测管理电路,其是用以组设于重复充电式的一电池装置中;电池装置包括多个电池单元、一输出端口、以及一电源端口,是供装置于一电动机踏车上以提供其所需电力,电源端口是供连接至一电源供应端以对所述电池单元进行充电。充放电监测管理电路包括:一电池管理单元、一充电单元、以及一微控制单元,其中电池管理单元是连接至所述电池单元,以对其电量进行监控及管理;充电单元连接至电池管理单元、以及电源端口,是通过电池管理单元对所述电池单元进行充电,应用本公司专利自动侦测电压技术,不论电池组是12V、24V、36V、48V…等各种电压,充电模块皆能适当提供相对正确的充电电压,提供电池充电用;微控制单元连接至电池管理单元、以及输出端口,是依据电池管理单元所传送的电池信息,对连接于输出端口的电动机踏车进行侦测,进而提供其所需电力。

在本发明一较佳实施例中,充放电监测管理电路还包括一侦测电路、以及一调整电路,其是分别连接于微控制单元以及输出端口之间;微控制单元是通过侦测电路,侦测连接输出端口上的电动机踏车所需电压及电流,并通过调整电路,对提供至电动机踏车的电力的电压及电流进行调整;微控制单元更可依据侦测结果对输出电压及输出电流进行调整,以提供电动机踏车所需的电压及电流。

在本发明一较佳实施例中,充放电监测管理电路还包括一转换电路、以及一信息输出电路,其是互相连接,并连接于微控制单元、以及输出端口之间;其中,转换电路用以将模拟信号转换为数字信号,信息输出电路是供输出端口输出一电池信息,供使用者或厂商了解目前电池组的各项状态。

在本发明一较佳实施例中,电池管理单元还包括一微控制器、一电压侦测电路、一电流侦测电路、一充电控制电路、一放电控制电路、以及一平衡控制电路,微控制器是通过电压侦测电路及电流侦测电路对所述电池单元的电压及电流进行侦测,并依据侦测所得的电压及电流,通过平衡控制电路对所述电池单元进行控制,并于必要时通过充电控制电路、或放电控制电路对任一电池单元进行充电或放电程序,以达到电池单元中每串电芯容量平衡控制的目的。

本发明对照先前技术的功效

经由本发明所采用的技术手段,具有多个电池单元的电池装置是供使用者装置于一电动机踏车上,以自输出端口提供其所需电力;组设于电池装置中的充放电监测管理电路,是可有效对电池装置中的所述电池单元的电量进行监控及管理;并且,当指示电池装置电力不足时,使用者将电源端口连接至一电源供应端即可通过充放电监测管理电路对所述电池单元进行充电程序。本发明较佳实施例中,本发明整合了充电器的功能,使用者只要带着电源线,电池组没电或想充电时,配合电动车供电站设置,只要有AC供电插座的场域,就能进行充电动作。

附图说明

本发明所采用的具体实施例,将通过以下的实施例及附图作进一步的说明,其中:

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