[发明专利]防漏型汽车离合器分泵

说明书

技术领域

    本发明涉及离合器领域，具体属于防漏型汽车离合器分泵。

背景技术

防漏型汽车离合器分泵是连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分。作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

发明内容

本发明的目的是提供一种防漏型汽车离合器分泵，结构设计合理，增设有两个皮圈，实现油路的回流，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了防漏型汽车离合器分泵的整体性能。

本发明的技术方案如下：

防漏型汽车离合器分泵，包括有筒形的缸体，所述的缸体内滑动安装有活塞，活塞外套装有两个皮圈，缸体的前端套装有防尘罩，缸体的后端侧壁上安装有放气螺钉，放气螺钉的顶端安装有放气帽，缸体的后端带有连接套。

    所述缸体的上端带有支撑座。

本发明的结构设计合理，增设有两个皮圈，实现油路的回流，制作成本明显降低，准确实现汽车制动的离合，提高了防漏型汽车离合器分泵的整体性能。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，防漏型汽车离合器分泵，包括有筒形的缸体1，缸体1内滑动安装有活塞4，活塞4外套装有两个皮圈3，缸体的前端套装有防尘罩2，缸体的后端侧壁上安装有放气螺钉6，放气螺钉6的顶端安装有放气帽5，缸体的后端带有连接套7，缸体的上端带有支撑座8。