[发明专利]具有加热功能的车窗玻璃

说明书

技术领域

本发明属于汽车配件技术领域，涉及一种车窗玻璃，特别涉及一种具有加热功能的车窗玻璃。

背景技术

经过调查，雨天百分之五十以上的交通事故都是因为视线不清楚造成的，因此提高车窗的除雾速度、提高车窗玻璃的清晰度，为驾驶人员提供一个清晰开阔的视野是很有意义的，能有效提高驾驶的安全性，因此目前在汽车行业中已应用电加热玻璃用来消除车窗上的雾气。

人们申请了多篇关于电加热玻璃在车窗处应用的专利，例如中国专利文献资料公开了一种高速列车电加热玻璃[申请号：200820032657.6；授权公告号：CN201156830Y]，其包括上下两层玻璃中间置有的透明体，周边置有绝缘密封，在透明体上置有若干条直径微小的波浪形电阻丝，波浪形电阻丝与两电极相连接，电极由导线引出，通过温控调节器与外接电源相连接。

上述的高速列车电加热玻璃在使用时，接通电源，波浪形电阻丝加热，当加热温度低于一定数值时，通过温控调节器会自动接通电源，当加热温度达到某一数值时，通过温度调节器自动关闭电源，这样电阻丝加热后能消除玻璃上的雾气。但是其上的电阻丝是有颜色的，应用在汽车车窗上后会一定程度上影响驾驶人员的视野清晰度，另外其上的电阻丝工作使得加热温度一直处于一个范围内，即玻璃一直具有加热温度，这样会造成电损耗，耗能多，还有雾气的产生条件是环境的湿度达到一定程度并且存在温度差，而高速列车电加热玻璃在使用中无法精确得知玻璃内外温度差，只是盲目加热玻璃，在一段时间如外界与玻璃的温度差刚好处于产生雾气的范围内，此玻璃上仍会产生雾气，除雾精度不好，除雾效果也不理想。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种自动化程度高的具有加热功能的车窗玻璃，通过本具有加热功能的车窗玻璃不仅可以消除车窗玻璃上产生的雾气，而且可以预防雾气的产生。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种具有加热功能的车窗玻璃，包括由玻璃材料制成的片状本体，所述的本体上具有能检测本体内侧温度的温度传感器一和能检测本体外侧温度的温度传感器二，所述的温度传感器一和温度传感器二均与车载电脑相连，所述的本体内还具有与车载电脑相连的电加热丝，当温度传感器一和温度传感器二的温度差高于设定值时车载电脑能使电加热丝通电，当温度传感器一和温度传感器二的温度差低于设定值时车载电脑能停止给电加热丝供电。

雾气的产生条件是环境的湿度达到一定程度并且存在温度差，本具有加热功能的车窗玻璃在使用时，温度传感器一和温度传感器二分别监控车窗内外的温度，当温度传感器一和温度传感器二的温度差高于设定值时，车载电脑能使电加热丝通电，有效消除本体上雾气的产生；当温度传感器一和温度传感器二的温度差低于设定值时，此时温度差不足以产生雾气，车载电脑能停止给电加热丝供电，节省用电。

因为本车窗玻璃通过温度传感器一、温度传感器二和车载电脑自动控制电加热丝加热，自动化程度高，除雾器精度高，不仅可以消除已产生的雾气，而且可以提前预防雾气的产生。

在上述的具有加热功能的车窗玻璃中，所述的温度传感器一位于本体内且靠近于本体内侧。

在上述的具有加热功能的车窗玻璃中，所述的温度传感器二位于本体内且靠近于本体外侧。

在上述的具有加热功能的车窗玻璃中，所述的电加热丝呈波浪线状分布于本体内。这样加热范围广，且加热温度均匀。

作为另一种情况，在上述的具有加热功能的车窗玻璃中，所述的电加热丝呈绕圈状分布于本体内。这样增加了电加热丝的加热面积，加热效果好。

在上述的具有加热功能的车窗玻璃中，所述的本体内具有两至六根电加热丝，且每根电加热丝均与车载电脑相连。

在上述的具有加热功能的车窗玻璃中，所述的每根电加热丝上均具有一个温度传感器一和一个温度传感器二，上述的车载电脑能根据该温度传感器一和温度传感器二之间的温度差单独控制与其对应电加热丝的通电或断电。这样能有效针对产生雾气处的玻璃进行加热，除雾气效果好，且节能。

在上述的具有加热功能的车窗玻璃中，所述的电加热丝为透明电加热丝。透明电加热丝不会阻挡驾驶人员的视线，提高了驾驶安全性。

在上述的具有加热功能的车窗玻璃中，所述的电加热丝采用石英材料制成。

与现有技术相比，本发明提供的一种具有加热功能的车窗玻璃具有以下优点：

1、本具有加热功能的车窗玻璃通过温度传感器一、温度传感器二和车载电脑自动控制电加热丝加热，自动化程度高，除雾器精度高，不仅可以消除已产生的雾气，而且可以提前预防雾气的产生。