[发明专利]废气后处理系统和具有燃料过滤机构的发动机维护组件无效

专利信息
申请号: 201110288493.X 申请日: 2011-09-19
公开(公告)号: CN102434252A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: T·R·麦克鲁尔 申请(专利权)人: 卡特彼勒公司
主分类号: F01N3/025 分类号: F01N3/025;F02M37/22
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 苏娟
地址: 美国伊*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 废气 处理 系统 具有 燃料 过滤 机构 发动机 维护 组件
【权利要求书】:

1.一种维护具有颗粒捕集器的废气后处理系统的柴油发动机维护组件,包括:

燃料过滤机构,其包括主体部件,所述主体部件具有外部主体表面和限定具有纵向轴线并在第一主体端部和第二主体端部之间延伸的燃料通道的内部主体表面,所述燃料过滤机构还包括过滤部件和环形支承元件;

所述第一主体端部包括具有第一外部螺纹的壳体连接器,并且所述第二主体端部包括具有第二外部螺纹的导管连接器,并且所述外部主体表面包括环绕所述纵向轴线并轴向定位在所述第一主体端部和所述第二主体端部之间以便与安装工具接合的多边形表面区段;

所述过滤部件具有被构造成过滤在分别与所述第一主体端部和第二主体端部连接的壳体和燃料供应导管之间经过所述燃料通道的燃料的过滤器材料,所述过滤部件包括细长杯形,并且具有三维润湿过滤器表面,以及与所述润湿过滤器表面邻接的安装表面;以及

所述环形支承表面在所述主体部件和所述过滤部件之间径向延伸,并且与所述内部主体表面和所述安装表面的每个结合。

2.根据权利要求1所述的柴油发动机维护组件,其中,所述主体部件由第一金属材料形成,所述过滤器材料包括第二金属材料,并且所述环形支承元件由第三材料形成,并且还包括由第四材料形成并在轴向位于所述多边形表面区段和所述第二主体端部之间的位置处定位在所述主体部件上的O形圈。

3.根据权利要求2所述的柴油发动机维护组件,其中:

所述第二金属材料包括烧结金属,并且所述第三材料包括焊接材料;

所述过滤部件定位在所述主体部件的内部,并且所述杯形在上游方向上从所述环形支承元件朝着所述第二主体端部伸出;以及

所述第一外部螺纹包括大直径螺纹,并且所述第二外部螺纹包括小直径螺纹。

4.根据权利要求2所述的柴油发动机维护组件,其中:

所述第二金属材料包括烧结金属,并且所述第三材料包括环氧树脂材料;

所述过滤部件的大部分定位在所述主体部件的外部,并且所述杯形在下游方向上从所述环形支承元件离开所述第一主体端部伸出;以及

所述第一外部螺纹包括大直径螺纹,并且所述第二外部螺纹包括小直径螺纹。

5.一种用于废气后处理系统的燃料过滤机构,包括:

主体部件,其具有外部主体表面和限定具有纵向轴线并在第一主体端部和第二主体端部之间延伸的燃料通道的内部主体表面,所述第一主体端部包括具有第一外部螺纹的壳体连接器,并且所述第二主体端部包括具有第二外部螺纹的导管连接器;

过滤部件,其具有能够过滤在分别与所述第一主体端部和第二主体端部连接的壳体和燃料供应导管之间经过所述燃料通道的燃料的过滤器材料,所述过滤部件包括三维润湿过滤器表面、与所述润湿过滤器表面邻接的安装表面,并且限定在附接到所述主体部件的开口杯端部和闭合杯端部之间延伸的细长杯形;以及

环形支承元件,其在所述主体部件和所述过滤部件之间径向延伸并与所述内部主体表面和所述安装表面中的每个结合。

6.根据权利要求5所述的燃料过滤机构,其中,所述主体部件由第一材料形成,并且所述过滤器材料由包括烧结金属的第二材料形成。

7.一种制备包括燃料过滤机构的柴油发动机维护组件的方法,所述燃料过滤机构具有细长杯形过滤部件和具有燃料通道的主体部件,所述燃料通道的纵向通道轴线在第一主体端部和第二主体端部之间延伸,所述方法包括如下步骤:

至少部分地通过将环形支承元件结合到所述杯形过滤部件的安装表面和限定所述燃料通道的所述主体部件的内表面来组装所述燃料过滤机构;

通过结合的环形支承元件相对于所述燃料通道在维护取向上支承所述杯形过滤部件,使得所述过滤部件的轴向长度的大部分没有与所述主体部件接触;

在组装所述燃料过滤机构的过程中,响应于通过所述第一主体端部和第二主体端部限定的壳体连接器和导体连接器形式,在所述维护取向上放置所述杯形过滤部件;以及

包装组装后的燃料过滤机构以便运输。

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