[发明专利]一种电梯式汽车升降系统有效
申请号: | 201110288835.8 | 申请日: | 2011-09-26 |
公开(公告)号: | CN102351134A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 刘林峰 | 申请(专利权)人: | 湖南湖大三佳车辆技术装备有限公司 |
主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 马强 |
地址: | 410205 湖南省长沙市岳麓区谷苑路1*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 汽车 升降 系统 | ||
1.一种电梯式汽车升降系统,包括设在有落差的上下两条路基上的轨道,其特征是,所述轨道包括链状驱动轨道(4)和承载轨道组,所述汽车升降系统还包括承载平台(2)、电机(3)和驱动链轮(7),所述承载平台(2)底部装有支架且支架底端设有可在承载轨道组上滑动的承载平台轮组(8),所述电机(3)通过传动机构控制驱动链轮(7)转动,该驱动链轮(7)与链状驱动轨道(4)啮合而驱动承载平台(2)沿该链状驱动轨道(4)上下运动。
2.根据权利要求1所述一种电梯式汽车升降系统,其特征是,所述传动机构包括与电机连通的减速器(9)和减速器(9)底部的齿轮副(10),所述齿轮副(10)与驱动链轮(7)啮合传动。
3.根据权利要求1所述一种电梯式汽车升降系统,其特征是,设有互相平行的至少两组轨道,并在相邻的轨道之间设有平行于路面的转轨轨道(6),所述转轨轨道(6)上设有转轨台架(5),转轨台架(5)底部装有滑轮并可在转轨轨道(6)上滑动。
4.根据权利要求1所述一种电梯式汽车升降系统,其特征是,所述承载轨道组包括带有凹槽的两条承载轨道(1),承载轨道(1)包括顶面、侧面和底面,且承载轨道(1)上凹槽的开口与另一条承载轨道(1)开口凹槽相对。
5.根据权利要求4所述一种电梯式汽车升降系统,其特征是,所述承载平台轮组(8)包括承重轮(14)、横向限位轮(13)、拉紧弹簧(11)、垂向限位轮(12)和连接件,所述承重轮(14)置于承载轨道(1)顶面外端并沿承载轨道(1)顶面滑动,垂向限位轮(12)置于承载轨道槽内且垂向限位轮(12)通过拉紧弹簧(11)与连接件相连,所述拉紧弹簧(11)拉动垂向限位轮(12)沿承载轨道(1)顶面内壁滑动,所述横向限位轮(13)置于承载轨道(1)侧面内壁,且横向限位轮(13)沿着承载轨道(1)侧面内壁滑动。
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