[发明专利]发动机的排放气体控制方法有效

专利信息
申请号: 201110289861.2 申请日: 2011-09-20
公开(公告)号: CN102486143A 公开(公告)日: 2012-06-06
发明(设计)人: 南基勋;鲜于明镐;李敏光;朴泳燮;吴炳杰 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;汉阳大学校产学协力团
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 发动机 排放 气体 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机的排放气体控制系统,所述系统包括:

EGR管线,所述EGR管线将排放管线的排放气体再循环至进气管线;

EGR气门,所述EGR气门布置在所述EGR管线上以对再循环的排放气体进行控制;以及

ECU,所述ECU配置为根据行驶条件对所述EGR气门进行控制,其中所述ECU执行:

通过使用进入气缸的空气质量和供给进入发动机的空气质量来计算EGR气体的目标质量流量;

通过使用所述EGR气体的目标质量流量和所述EGR气门的前/后条件来计算所述EGR气门的目标有效流动面积(EFAd);以及

通过使用预定曲线拟合公式和目标有效流动面积(EFAd)来计算所述EGR气门的气门开度比率。

2.根据权利要求1所述的发动机的排放气体控制系统,其中所述EGR气体的目标质量流量通过以下公式来计算:

m·egrd=m·a-MAFd]]>

其中,是所述EGR气体的目标质量流量,MAFd是检测到的进气空气的目标质量流量,是进入所述气缸的空气的质量流量。

3.根据权利要求1所述的发动机的排放气体控制系统,其中所述目标有效流动面积(EFA)通过以下公式来计算:

EFAd=m·egrdRexhTexhPexh·1PR1k{2kk-1(1-PRk-1k)},]]>(若PR>PCR)

在这里,Rexh是所述排放气体的气体常数,Texh是所述排放气体的温度,PR是所述EGR气门的前/后压力比,k是比热比,并且PCR是预定阈值。

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