[发明专利]夹子元件有效
申请号: | 201110291080.7 | 申请日: | 2011-09-23 |
公开(公告)号: | CN102418728A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 托马斯·绍尔恩海默;约拉姆·默谢尔 | 申请(专利权)人: | 博泽哈尔施塔特汽车零件两合公司 |
主分类号: | F16B5/12 | 分类号: | F16B5/12 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 德国哈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹子 元件 | ||
1.一种夹子元件(3;3a;3b),所述夹子元件(3;3a;3b)具有基部(4),所述基部(4)的一个端部经由连接区域(6,61,62)与部件(1)相连接,并且指向所述连接区域(61)的夹子钩部(5;50,51,52)一体地模制至所述基部(4)的另一端部,为了建立所述部件(1)与组件(2)的夹持连接,所述夹子元件(3;3a;3b)能够借助于夹入力被夹入到所述组件(2)的夹子插座(21)中并且能够闭锁到所述夹子插座,
其特征在于,
所述基部(4)成形为使得所述基部(4)形成虚拟旋转轴线(A),当通过与所述夹入力相反地指向的夹出力对所述夹持连接进行加载时,在所述夹子钩部(5;50,51,52)的方向上获得围绕所述虚拟旋转轴线(A)的放大所述夹持连接的转矩。
2.根据权利要求1所述的夹子元件,其特征在于,所述转矩使所述夹子钩部(5;50,51,52)和所述连接区域(61)朝向彼此地移动。
3.根据权利要求1或2所述的夹子元件,其特征在于,所述夹子钩部(5;50,51,52)形成为具有闭锁边缘(54)和插入斜面(53)的鼻形或钩形,其中在所述组件(1)与所述部件(2)连接的情况下,所述闭锁边缘(54)至少部分地停靠在开口的边缘或者所述夹子插座(21)的边缘处的接纳表面上,并且所述插入斜面(53)从所述基部(4)的闭锁钩部侧的端部延伸到所述闭锁边缘(54)的远离所述基部的端部。
4.根据权利要求3所述的夹子元件,其特征在于,所述闭锁边缘(54)倾斜或底切,使得所述闭锁边缘(54)的远离所述基部的所述端部形成力引入点(F),在所述组件(1)与所述部件(2)连接的情况下,所述力引入点(F)接触在开口的边缘或所述夹子插座(21)的边缘处的所述接纳表面。
5.根据权利要求3或4所述的夹子元件,其特征在于,利用弧形变平部(56),所述插入斜面(53)过渡到所述闭锁边缘(54)中,其中所述弧形变平部(56)相对于所述插入斜面(53)的定向具有减小的倾斜度。
6.根据前述权利要求中的至少一项所述的夹子元件,其特征在于,所述基部(4)成形为使得所述虚拟旋转轴线(A)在所述夹子钩部(5;50,51,52)的投影到一平面上的所述力引入点(F)和所述连接区域(61)之间延伸。
7.根据前述权利要求1-6中的至少一项所述的夹子元件,其特征在于,所述基部(4)形成在所述夹子钩部(5;50,51,52)和所述连接区域(61)之间弯曲90°的至少一条弹簧腿(7;70,71,72)。
8.根据前述权利要求1-6中的至少一项所述的夹子元件,其特征在于,所述基部(4)形成在所述夹子钩部(5;50,51,52)和所述连接区域(61)之间弯曲180°的至少一条弹簧腿(7;70,71,72)。
9.根据前述权利要求中的至少一项所述的夹子元件,其特征在于,所述基部(4)包括在所述夹子钩部(5;50,51,52)和所述连接区域(61)之间弯曲数次的至少一条弹簧腿(7;70,71,72)。
10.根据前述权利要求中的至少一项所述的夹子元件,其特征在于,所述基部(4)包括引导至相反地指向的主连接区域和副连接区域(61,62)的至少一条主弹簧腿和副弹簧腿(7;70,71,72;8,81,82)。
11.根据前述权利要求中的至少一项所述的夹子元件,其特征在于,布置在所述夹子钩部(5;50,51,52)的侧面上的所述至少一条主弹簧腿(7;70,71,72)比远离所述夹子钩部(5;50,51,52)指向的所述至少一条副弹簧腿(8;81,82)刚硬。
12.根据权利要求11所述的夹子元件,其特征在于,所述主弹簧腿(7;70,71,72)比所述副弹簧腿(8;81,82)具有更大的横截面。
13.根据权利要求11或12所述的夹子元件,其特征在于,所述副弹簧腿(8;81,82)的横截面从所述夹子钩部(5;50,51,52)至所述副连接区域(62)减小。
14.根据前述权利要求11-13中的至少一项所述的夹子元件,其特征在于,所述主弹簧腿(7;70,71,72)比所述副弹簧腿(8;81,82)具有更刚硬的横截面形状。
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