[发明专利]适用于汽车用户的自动微博互联访问方法有效
申请号: | 201110292146.4 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN102438035A | 公开(公告)日: | 2012-05-02 |
发明(设计)人: | 李方 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L12/58;G06F17/30 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 任海燕 |
地址: | 516006 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 适用于 汽车 用户 自动 微博互联 访问 方法 | ||
1.适用于汽车用户的自动微博互联访问方法,所述参与微博互联访问的用户均为带定位系统的用户,其步骤为:
(1)所述用户自动根据自身的坐标将与自身坐标相邻的区域划分成若干小区域,并赋予各个小区域以区域代号,再使用区域代号作为初始的微博话题,即#区域代号#,再向与自身坐标相邻的四个区域内发送信息;
(2)首先分别发送“#区域代号#初始信息”到上述四个区域,则根据初始信息在四个区域内分别进行检索后,统计该初始信息在各区域内检索到的对应信息的用户数量,将该数量作为对该区域代号的信任度Z;
(3)对四个区域的信任度逐一进行比较,并逐渐向区域信任度较高的一方转移,得到新的四个相邻的区域代号;若四个区域信任度相等或没有其它用户信息,则在达到指定时间后作随机转移;
(4)重复步骤(2),循环检索,则最终附近的用户都自动归并为一个中心话题,带其他三个邻近话题。
2.根据权利要求1所述的适用于汽车用户的自动微博互联访问方法,其特征在于:步骤(2)中所述对应信息数量是以用户名称作为标志信息,统计与初始信息对应的信息的用户的数量。
3.根据权利要求1所述的适用于汽车用户的自动微博互联访问方法,其特征在于:步骤(4)中,当中心话题重复出现次数达到八次上限时,如话题内用户数量达到期望值,系统判断为成功检索;如此时未达到期望的用户数量,则为失败的检索;两种情况下均停止检索;当用户希望重新基于当前位置检索时可设定位置重新开始。
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