[发明专利]一种塑料芯轴的后处理工装有效
申请号: | 201110292799.2 | 申请日: | 2011-09-30 |
公开(公告)号: | CN102328420A | 公开(公告)日: | 2012-01-25 |
发明(设计)人: | 李凯;曹红恩;齐辉 | 申请(专利权)人: | 阔丹-凌云汽车胶管有限公司 |
主分类号: | B29C47/08 | 分类号: | B29C47/08;B23D79/02 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 072750*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑料 处理 工装 | ||
技术领域
本发明涉及一种塑料芯轴的后处理工装,适用于改变橡胶管状零件内胎芯轴的表面粗糙度。
背景技术
汽车空调管子是在橡胶挤出流水线生产的,该管子内腔需要用塑料芯轴作胎具支撑成型,管子成型后需要将芯轴退出,由于管子与芯轴结合紧密,使芯轴退出费时费力,目前的措施是采用进口的脱模剂处理芯轴,使其方便退出。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种装置,该装置对塑料芯轴表面作后处理,改变芯轴表面的粗糙度,使其与橡胶管子内壁存在缝隙,在橡胶管子成型后方便退出。
为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案是:一种塑料芯轴的后处理工装,包括带有中心孔的套式拉刀和带有加热装置的芯轴锁套;所述套式拉刀的中心孔与该中心孔端面形成刮削刃角,所述套式拉刀与芯轴锁套固定。
对本发明所作的进一步改进是:所述套式拉刀的轴向截面为台阶式圆柱体,所述圆柱体左端沿中心线设有第一盲孔,所述第一盲孔右端底与套式拉刀右端面之间设有直径小于第一盲孔的第一通孔;所述芯轴锁套为圆柱体,所述圆柱体两端分别设有同心的左端盲孔和右端盲孔,所述左端盲孔和右端盲孔之间设有同心的第二通孔,所述套式拉刀的左端装入芯轴锁套右端内;所述套式拉刀的中心孔与该中心孔端面形成的刮削刃角为90°;所述套式拉刀的中心孔与该中心孔端面形成的刮削刃角为任意角度;所述套式拉刀的中心孔内壁设有轴向的凹槽或凸棱;在所述套式拉刀的中心孔外面设置刮削剥离刀。
采用上述技术方案所产生的有益效果在于:改变塑料芯轴表面粗糙度,使其与橡胶管子内壁间存在缝隙,橡胶管子成型后使芯轴退出变得方便快捷,提高劳动效率,减少脱模剂污染,保护环境。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是定径套主视图;
图2是图1的剖视图;
图3是芯轴锁套主视图;
图4是图3的A-A向剖视图;
图5是定径套和芯轴锁套的装配图。
如图所示:1定径套、1-1定径套刮削刃角、2芯轴锁套、3剥离刮削刀、
4塑料芯轴。
具体实施方式
结合附图对本发明的操作步骤进一步说明:一种塑料芯轴的后处理工装,其特征在于:包括带有中心孔的套式拉刀1和带有加热装置的芯轴锁套2;所述套式拉刀1的中心孔与该中心孔端面形成刮削刃角1-1,所述套式拉刀1与芯轴锁套2固定;所述套式拉刀1的轴向截面为台阶式圆柱体,所述圆柱体左端沿中心线设有第一盲孔,所述第一盲孔右端底与套式拉刀1右端面之间设有直径小于第一盲孔的第一通孔;所述芯轴锁套2为圆柱体,所述圆柱体两端分别设有同心的左端盲孔和右端盲孔,所述左端盲孔和右端盲孔之间设有同心的第二通孔,所述套式拉刀1的左端装入芯轴锁套2右端内;所述套式拉刀1的中心孔与该中心孔端面形成的刮削刃角1-1为90°;所述套式拉刀1的中心孔与该中心孔端面形成的刮削刃角1-1为任意角度;所述套式 拉刀1的中心孔内壁设有轴向的凹槽或凸棱;在所述套式拉刀1的中心孔外面设置刮削剥离刀3。
实施例:将塑料芯轴4从左端穿入定径套1右端的第一通孔,在工装的右端有牵引力使塑料芯轴4左移,塑料芯轴4外圆经过刮削刃角1-1被刮出表面层并形成粗糙的刮痕,可以通过改变切削刃角1-1调整塑料芯轴4表面的粗糙程度,还可在套式拉刀1的中心孔设置轴向的凹槽或凸棱,改变塑料芯轴4表面的形状;做过这种后处理的塑料芯轴4可用于汽车空调管子的成型内胎,由于塑料芯轴4表面粗糙与空调管子内壁间产生缝隙,空调管子成型后可顺利退出,塑料芯轴4可以做多次后处理并多次利用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于阔丹-凌云汽车胶管有限公司,未经阔丹-凌云汽车胶管有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110292799.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。