[发明专利]一种带有能量平衡器的自行车无效
申请号: | 201110293278.9 | 申请日: | 2011-09-27 |
公开(公告)号: | CN102285423A | 公开(公告)日: | 2011-12-21 |
发明(设计)人: | 李丙华;徐祥贵;刘江川;马连成;李瑞侠;韩艳 | 申请(专利权)人: | 王美兰 |
主分类号: | B62M1/10 | 分类号: | B62M1/10;B62M9/00 |
代理公司: | 邯郸市久天专利事务所 13117 | 代理人: | 薛建铎 |
地址: | 056500 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 能量 平衡器 自行车 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车,尤其是一种带有能量平衡器的自行车。
背景技术
目前的自行车均为一个轮盘带一个飞轮的普通自行车。众所周知,人在用脚蹬转自行车脚蹬一周的过程中,分加力区和非加力区,即便是左右脚轮替用力,还是有非加力区,这样一来势必影响骑行速度,如果能将在加力区用的力储存一部分,再在非加力区释放出来,反过来带动自行车前行,这样骑行效果必然优于普通自行车。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种骑行效果必然优于普通自行车带有能量平衡器的自行车。
本发明解决其技术问题的技术方案是:
一种带有能量平衡器的自行车,包括车架、车把、前轮、后轮、车座、中轴、大轮盘、飞轮、链条、左脚蹬和右脚蹬以及连接大轮盘与飞轮的链条,还包括能量平衡装置和小轮盘,能量平衡装置固定在车架上,小轮盘与大轮盘连接为一体,在能量平衡装置的输入输出轴安装有小飞轮,小飞轮通过能量平衡链条与小轮盘链连接,在脚踏用力周期的加力区域大轮盘通过链条和飞轮带动自行车前行,同时,小轮盘通过能量平衡链条和小飞轮使能量平衡装置储能,在脚踏用力周期的非加力区域能量平衡装置储存的惯性动能通过小飞轮、能量平衡链条和小轮盘间接带动自行车前行。
优选地,所述的大轮盘和小轮盘均与轮盘固定轮连接固定,能量平衡装置的储能部件为设在输入输出轴与小飞轮对应端上的惯性轮。
与现有技术相比,本发明由于将加力区用的力储存一部分,再在非加力区释放出来,反过来带动自行车前行,这样骑行效果必然优于普通自行车。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是图1中件8的结构示意图。
具体实施方式
如图所示,一种带有能量平衡器的自行车,包括车架1、车把13、前轮14、后轮15、车座12、中轴2、大轮盘11、飞轮5、链条4、左脚蹬9和右脚蹬3以及连接大轮盘11与飞轮5的链条4,还包括能量平衡装置8和小轮盘10,能量平衡装置8固定在车架1上,小轮盘10与大轮盘11连接为一体,在能量平衡装置8的输入输出轴16安装有小飞轮7,小飞轮7通过能量平衡链条6与小轮盘10链连接,在脚踏用力周期的加力区域大轮盘11通过链条4和飞轮5带动自行车前行,同时,小轮盘10通过能量平衡链条6和小飞轮7使能量平衡装置8储能,在脚踏用力周期的非加力区域能量平衡装置8储存的惯性动能通过小飞轮7、能量平衡链条6和小轮盘10间接带动自行车前行。
所述的大轮盘11和小轮盘10均与轮盘固定轮17连接固定,能量平衡装置8的储能部件为设在输入输出轴16与小飞轮7对应端上的惯性轮18。
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