[发明专利]一种后风挡玻璃可开启的汽车后背门无效
申请号: | 201110296679.X | 申请日: | 2011-09-27 |
公开(公告)号: | CN102407755A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 丁新须;高升;邢洁;李广;刘阳;卢生林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10;B60J1/18 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 杨大庆 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风挡 玻璃 开启 汽车 后背 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车后背门,尤其是涉及一种后风挡玻璃可开启的汽车后背门。
背景技术
目前,汽车后背门同后风挡玻璃开启方式多为一体上掀式或一体侧开式,后风挡玻璃不能单独开启,取放物品时必须开启后背门总成,不能根据物品的大小等具体情况,单独开启后风挡玻璃取放物品,提高取放不同物品的方便性。如果后风挡玻璃无法开启,只能开启后背门总成,后背门总成开启后,后部不能形成盒装结构,储物空间受到限制。并且在行李箱内如果储放较多轻便物品时,开启后背门总成取放物品时,物品易掉落,造成损坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种后风挡玻璃可开启的汽车后背门,该汽车后背门的后风挡玻璃可单独开启,可更好的利用汽车后部的储物空间,提高取放不同物品的方便性。同时将后风挡玻璃和后背门总成集成在一个铰链旋转轴上,结构简单、装配方便且铰链不会外露影响整体造型。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种后风挡玻璃可开启的汽车后背门,包括后风挡玻璃和后背门总成,所述的后背门总成可绕车身顶盖上的铰链旋转轴旋转开启;所述的后风挡玻璃同样可绕所述的车身顶盖上的铰链旋转轴旋转开启。
所述的后背门总成设在后背门总成铰链臂上,所述的后风挡玻璃设在后风挡玻璃铰链臂上,所述的后背门总成铰链臂和后风挡玻璃铰链臂均和铰链旋转轴相铰接。
所述的后风挡玻璃下端内侧设有后风挡玻璃锁扣,在所述的后背门总成上设有与后风挡玻璃锁扣相适配的后风挡玻璃锁。
在所述的后风挡玻璃下端外侧设有后风挡玻璃开启手柄。
所述的后风挡玻璃铰链臂上设有扰流板。
所述的后背门总成上设有后风挡玻璃密封条。
所述的车身顶盖上设有铰链座,所述的铰链旋转轴设在铰链座上。
本发明的有益效果:在本发明中只开启后风挡玻璃时,车内形成盒状结构,储物空间可以得到更好的利用,增大放置物品的空间且防止物品掉落;取放较小的物品时,免去打开后背门总成,只需打开后风挡玻璃即可方便快捷的取放物品。该本发明中采用同一铰链旋转轴实现后背门总成和后风挡玻璃两个不同部件开启不同角度,结构简单,占用空间小,并且铰链完全不外露,使外观更加简洁美观;便于加工装配,成本较低。
以下将结合附图和实施例,对本发明进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本发明后风挡玻璃和后背门总成正面示意图。
图2为图1中沿A-A断面示意图。(后背门闭合状态)
图3为本发明中的后背门铰链部位断面示意图。
图4为本发明中的后风挡玻璃打开状态示意图。
图5为本发明中的后背门总成打开状态示意图。
图中:1.后风挡玻璃、2.后背门总成、3.铰链旋转轴、4.铰链座、5.后背门总成铰链臂、6.后风挡玻璃铰链臂、7.扰流板、8.后风挡玻璃开启手柄、9.后风挡玻璃锁扣、10.后背门总成锁体、11.后背门总成锁扣、12.后背门门洞密封条、13.后风挡玻璃密封条、14.车身地板、15.车身顶盖、16.后风挡玻璃锁。
具体实施方式
如图1至图5所示,一种后风挡玻璃可开启的汽车后背门,包括后风挡玻璃1和后背门总成2,所述的后背门总成2可绕车身顶盖15上的铰链旋转轴3旋转开启。在所述的车身顶盖15上设有铰链座4,其铰链旋转轴3设置在铰链座4上,所述的后背门总成铰链臂5与铰链旋转轴3相铰接,后背门总成2安装在后背门总成铰链臂5上,实现后背门旋转开启。在所述的后背门总成2下端内侧安装有后背门总成锁体10,在车身地板14上安装有与后背门总成锁体相适配的后背门总成锁扣11。在车身地板14上靠后背门总成下端还安装有后背门门洞密封条12。
为了实现本发明的目的,汽车后背门的后风挡玻璃可单独开启,可更好的利用汽车后部的储物空间,提高取放不同物品的方便性。同时将后风挡玻璃1和后背门总成2集成在一个铰链旋转轴3上,结构简单、装配方便且铰链不会外露影响整体造型。其所述的后风挡玻璃1同样可绕所述的车身顶盖15上的铰链旋转轴3旋转开启。具体为,所述的后风挡玻璃铰链臂6同样与铰链座4上的铰链旋转轴3相铰接,将所述的后风挡玻璃1设在后风挡玻璃铰链臂6上,实现后风挡玻璃旋转开启。
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