[发明专利]重压力纸板压光机

说明书

技术领域

本发明涉及一种重压力纸板压光机。

背景技术

重压力纸板一般广泛在飞机、航空、航海、变压器等领域做电路板使用。生产重压力纸板的压光机称作重压力纸板压光机，与造纸机常使用的压光机不同于前者压力大，非连续，后者压力较小，配套连续工作（纸页不断开），建国初期以来，重压力纸板压光机主要依赖进口，最大压力不超160吨，纸板面宽较小，另外，进口设备靠机械力加压，结构笨重，必须采用双臂多辊结构才能保证使用，速度较低，我国近几年来有专业制造厂开始研制，截至目前，研制出国内第一台装备液压加压的重压力纸板压光机样机已开始中试，该项目研制成功，不但填补国内空白，改变对进口设备的依赖，而且在纸板面宽、加压的速度等结构性能上有所创新，实现真正意义上的突破。

发明内容

本发明的目的是提供一种重压力纸板压光机。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：一种重压力纸板压光机，包括顶辊装置、底辊装置、微调装置、机架、安全杆、传动装置和液压站，所述顶辊装置和底辊装置安装在机架的轴承座中，所述微调装置安装在底辊装置的顶端，液压站连接在底辊装置的底端，安全杆设置在顶辊装置和底辊装置之间，所述微调装置由手轮、蜗轮和蜗杆组成，所述手轮与蜗杆连接，所述蜗杆与蜗轮啮合。

所述顶辊装置和底辊装置之间设有联动齿轮。

所述传动装置主要由联轴器、减速机和电动机组成。

本发明一种重压力纸板压光机，采用双辊单臂式结构，不但维护方便、省材，而且省空间，净纸宽达到1800 mm，外购液压站（无图）为加压动力，实现最大压力400t及车速35m/min为世界领先水平，纸定量600～3000g/m2为世界先进水平。

附图说明

图1是本发明一种重压力纸板压光机的主视图。

图2是本发明一种重压力纸板压光机的侧视图。

图中：1、顶辊装置；2、底辊装置；3、微调装置；4、机架；5、安全杆；6、减速机；7、液压站；8、联轴器；9、电动机；31、手轮；32、蜗轮；33、蜗杆。

具体实施方式

如图1和图2所示，重压力纸板压光机，包括顶辊装置1、底辊装置2、微调装置3、机架4、安全杆5、传动装置和液压站7，顶辊装置1和底辊装置2安装在机架4的轴承座中，微调装置3安装在底辊装置2的顶端，液压站7连接在底辊装置2的底端，安全杆5设置在顶辊装置1和底辊装置2之间，微调装置3由手轮31、蜗轮32和蜗杆33组成，手轮31与蜗杆33连接，蜗杆33与蜗轮32啮合，传动装置主要由联轴器8、减速机6和电动机9组成，它将扭矩由联轴器8轴传递给顶辊装置1，并使其转动，顶辊装置1左侧轴端装有齿轮，与底辊装置2该处齿轮啮合，带动底辊装置2转动，顶辊装置1和底辊装置2之间留有一定间隙，压光板纸即从这里通过，使板纸获得整饰，底辊装置安装在机架的轴承座中位置可由微调装置进行上下调整，使顶辊装置和底辊装置之间间隙符合工艺要求，底辊装置的作用是对通过其表面的板纸进行轧压处理，轧压压力由液压站液压油缸提供，微调装置中，旋转手轮与蜗杆同时转动，带动蜗轮转动，使底辊装置在垂直方向位置得到微量调整，达到调整顶辊装置和底辊装置之间间隙目的，安全杆的作用是调整压光板纸安全走向和正确引导位置，传动装置的作用是将电动机转动产生的扭矩传递给减速机，使减速机输出轴转数降低到满足轧压板纸工艺要求的转数，通过联轴器连接让减速机输出轴与顶辊装置轴头连在一起，具有相同转数转动，并经顶辊装置和底辊装置之间联动齿轮传动使底辊装置转动，两辊同时转动而在其相邻处产生同向切线速度，可驱动轧压板纸以该切线速度从两辊之间的缝隙中通过，液压站包括液压油缸，利用液压油缸托举力，使底辊装置在垂直方向具有向上的压力，完成对通过两辊之间板纸的轧压。