[发明专利]一种燃气发动机混合器

权利要求书

1.一种燃气发动机混合器，包括空燃比控制电路（101）和混合器主体（102），其特征在于：还包括一体化节气门执行器（103）；

所述空燃比控制电路（101）与一体化节气门执行器（103）连接；所述一体化节气门执行器（103）与混合器主体（102）连接；

所述混合器主体（102）包括混合器壳体（1）和混合器芯子（2）；所述混合器芯子（2）包括入口芯子（3）和出口芯子（4）；

所述混合器芯子（2）设置于混合器壳体（1）的内部，所述混合器芯子（2）与混合器壳体（1）之间形成环形空腔（5）；

所述入口芯子（3）与出口芯子（4）之间设置有环形凹槽（6），所述环形凹槽（6）连通所述混合器芯子（2）的内通道和所述环形空腔（5）。

2.根据权利要求1所述的一种燃气发动机混合器，其特征在于：所述环形凹槽（6）由右凹槽（7）和左凹槽（8）组合形成，所述右凹槽（7）设置于入口芯子（3）的出口端，所述左凹槽（8）设置于出口芯子（4）的入口端；

所述右凹槽（7）与所述左凹槽（8）配合连接，且设置于混合器壳体（1）的内部，所述右凹槽（7）设置于入口芯子（3）的出口端，所述左凹槽（8）设置于出口芯子（4）的入口端。

3.根据权利要求2所述的一种燃气发动机混合器，其特征在于：所述环形凹槽（6）的间隙（D）为3mm-5mm。

4.根据权利要求1所述的一种燃气发动机混合器，其特征在于：所述混合器壳体（1）的上端面设置有燃气入口法兰（9），所述燃气入口法兰（9）与环形空腔（5）连通，所述燃气入口法兰（9）与一体化节气门执行器（103）连接。

5.根据权利要求4所述的一种燃气发动机混合器，其特征在于：所述一体化节气门执行器（103）设置有连接法兰（14）和节气门（10），所述节气门（10）设置于所述连接法兰（14）的侧面，并贯穿所述连接法兰（14），所述节气门（10）与燃气入口法兰（9）连通。

6.根据权利要求1所述的一种燃气发动机混合器，其特征在于：所述入口芯子（3）的内通道入口处最外端的横截面面积是出口芯子（4）的内通道出口处最外端的横截面面积的2倍。

7.根据权利要求6所述的一种燃气发动机混合器，其特征在于：所述入口芯子（3）的内通道入口处联接有空气滤清器。

8.根据权利要求1所述的一种燃气发动机混合器，其特征在于：所述空燃比控制电路（101）设置有空燃比目标值设置模块、空燃比检测模块、比较模块和控制器模块；

所述空燃比目标值设置模块和所述空燃比检测模块分别与所述比较模块连接，所述比较模块与所述控制器模块连接，所述控制器模块与所述一体化节气门执行器（103）连接；

所述空燃比目标值设置模块根据燃气发电内燃机工况确定内燃机的空燃比目标值，所述空燃比检测模块检测得出当前内燃机工况中的空燃比实际值，所述比较模块将空燃比实际值与空燃比目标值进行比较，比较结果输送至控制器模块，所述控制器模块输出控制信号至一体化节气门执行器（103），一体化节气门执行器（103）调节节气门（10）的开度，进而控制进入混合器主体（102）的燃气的流量。

9.根据权利要求8所述的一种燃气发动机混合器，其特征在于：所述空燃比控制电路（101）还设置有甲烷浓度传感器单元、排气氧传感器反馈单元和功率反馈单元；

所述甲烷浓度传感器单元、排气氧传感器反馈单元和功率反馈单元分别与所述比较模块连接，所述甲烷浓度传感器单元、排气氧传感器反馈单元和功率反馈单元分别与所述控制器模块连接；

所述甲烷浓度传感器单元、排气氧传感器反馈单元和功率反馈单元对比较模块的比较结果进行修正后输送至控制器模块进行处理。