[发明专利]一种高速铁路道床吸污车用高压脉冲扁布袋除尘器无效

专利信息
申请号: 201110299417.9 申请日: 2011-09-28
公开(公告)号: CN102431569A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 孙金荣;沈平洪;俞孝通 申请(专利权)人: 科林环保装备股份有限公司
主分类号: B61F19/00 分类号: B61F19/00;E01H8/10
代理公司: 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 代理人: 孙仿卫;赵艳
地址: 215222 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速铁路 道床 吸污车用 高压 脉冲 布袋除尘器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种高速铁路道床吸污车领域,特别涉及一种高速铁路道床吸污车用高压脉冲扁布袋除尘器。

背景技术

铁路轨道机车(如动车或高铁)在高速铁路快速运行时,会使铁路道床上的岩石粉、混凝土、铁屑、尘土、树叶、纸屑等粉尘扬起,首先会对大气产生严重的污染,其次会对机车的运动件(如轮子轴承、制动件)产生磨损影响。因此,必须考虑对其铁路道床上进行清扫吸污除尘后进行排放。普通的除尘器一般考虑到其除尘效果不需考虑其本身体积的大小,而需要安装在铁路轨道机车上的除尘器由于种种限制,一旦减小了除尘器的体积,势必改变其内部的除尘部件,对除尘的效率和性能产生影响。

发明内容

本发明的目的是提供一种高速铁路道床吸污车用高压脉冲扁布袋除尘器。

为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:

一种高速铁路道床吸污车用高压脉冲扁布袋除尘器,包括设置在铁路轨道机车车架上的除尘器箱体,所述的除尘器箱体的两个端部分别设置有进风口、出风口,在所述的进风口、出风口之间的除尘器箱体内沿含尘气流的进风方向依次设置有用于去除大型颗粒的重力预收尘器、用于去除小型颗粒的布袋除尘器,所述的重力预收尘器与布袋除尘器之间通过格栅板相间隔;所述的除尘器箱体的两侧设置有进风匀流通道,含尘气流经过所述的重力预收尘器后从所述的进风匀流通道进入所述的布袋除尘器;所述的除尘器箱体底部设置有多个排灰装置,所述的排灰装置与所述的重力预收尘器、布袋除尘器相连通;所述的布袋除尘器包括架设在所述的除尘体箱体内部的袋笼、设置在所述的袋笼上的扁形布袋以及脉冲清灰装置。

优选地,布袋除尘器内部通过隔板隔成多个布袋除尘器单元,每个所述的布袋除尘器单元两侧的进风匀流通道内都设置有匀流装置。

进一步优选地,所述的匀流装置为尘气匀流板。

优选地,所述的排灰装置具有一个储灰斗,所述的储灰斗上部与重力预收尘器、布袋除尘器相连通,储灰斗的下部设置有螺旋输送机,所述的储灰斗内设置有料位开关,当所述的储灰斗内的灰尘高度到达所述的料位开关所在的高度时,所述的螺旋输送机开机进行排灰。

优选地,所述的脉冲清灰装置包括分气箱、设置在每个所述的分气箱出口处的脉冲阀、与所述的脉冲阀相连接的喷吹管、沿所述的喷吹管轴线方向开设的多个喷嘴、脉冲气源以及脉冲控制装置,所述的喷嘴能够向所述的扁形布袋内进行脉冲吹气。

优选地,所述的排灰装置设置有8个。

优选地,所述的除尘器箱体的长度小于9m、宽度小于3m、高度小于4m。

优选地,所述的除尘器箱体螺栓连接有连接支架,所述的连接支架与铁路轨道机车车架相焊接。

优选地,所述的除尘器箱体两侧设置有检修门,所述的检修门的一侧设置有能够拆装的扶梯。

由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:

本发明通过控制除尘器箱体的外形体积,如采用扁形布袋来实现一种安装在铁路轨道机车上、用于处理高速铁路道床上清扫吸污的除尘器,其体积较小、而扁形布袋的使用使除尘器的处理能率提高,不仅能应用于高速铁路,也可以推广至公路等其他领域进行使用。

附图说明

附图1为本发明的结构主视示意图;

附图2为本发明的结构俯视示意图;

附图3为本发明的结构左视示意图;

附图4为附图1中A-A剖视示意图;

附图5为附图1中B-B剖视示意图;

附图6为本发明中扁形布袋的结构示意图;

附图7为本发明中脉冲清灰装置的结构示意图;

附图8为附图7中C-C剖视示意图;

附图9为本发明中除尘器箱体与火车机架的连接示意图;

附图10为附图9中D-D剖视示意图。

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