[发明专利]燃料喷射阀

说明书

技术领域

本发明涉及作为发动机的燃料喷射阀使用的燃料喷射阀。

背景技术

作为这种技术，公开有下述专利文献1所记载的技术。该公报中公开有：在阀体上形成有旋回槽，在腔室主体内产生旋回流。在腔室主体上形成有向径向突出的涡旋室。

专利文献1：日本特开2009-197682号公报

在上述专利文献1中记载的技术中，由于在相邻的涡旋室之间没有壁，所以不能从腔室(中央室)向涡旋室内高效地引导燃料，从而可能使燃料的流速降低。

发明内容

本发明是着眼于上述问题而完成的，其目的在于，提供一种燃料喷射阀，从中央室向涡旋室高效地引导燃料，并抑制燃料的流速降低，可以实现燃料的微粒化。

为实现上述目的，本申请发明提供一种燃料喷射阀，其具备：阀座部件，其形成在闭阀时所述阀体落座的阀座，并且在下游侧具有开口部；中央室，其与所述阀座部件的开口部连通，具有圆筒状的内侧面；涡旋槽，其在所述阀体的外周相对于轴向向斜方向凹状地形成，在所述中央室内使燃料旋回；多个涡旋赋予室，其形成于比所述中央室更靠下游侧，具有圆筒状的内侧面，在内部使燃料旋回并赋予旋回力；连通路，其朝向所述各涡旋赋予室的切线方向与所述涡旋赋予室连接，并且，朝向所述中央室的切线方向与所述中央室连接，从所述中央室向所述涡旋赋予室供给燃料；喷射孔，其在所述涡旋赋予室的底部圆筒状地形成，与外部贯通，其中，在与所述中央室连接的相邻的所述连通路之间形成有向所述连通路内引导燃料的引导壁。

根据本发明，可以从中央室向涡旋室高效地引导燃料，抑制燃料的流速降低，可以实现燃料的微粒化。

附图说明

图1是实施例1的燃料喷射阀的轴向剖面图；

图2是实施例1的燃料喷射阀的涡旋室附近的放大剖面图；

图3是从轴向观察实施例1的喷嘴板的平面图；

图4是表示实施例1的开阀时的阀座部件内的燃料的流动的图；

图5是表示燃料从实施例1的开阀时的中央室向涡旋室的流动的图；

图6是从轴向观察实施例2的喷嘴板的平面图和表示燃料的流动的图；

图7是从轴向观察实施例3的喷嘴板的平面图和表示燃料的流动的图；

图8是从轴向观察实施例4的喷嘴板的平面图和表示燃料的流动的图；

图9是从轴向观察其它实施例的喷嘴板的平面图；

图10是其它实施例的燃料喷射阀的涡旋室附近的放大剖面图。

标记说明

1燃料喷射阀

4阀体

6阀座

7阀座部件

8喷嘴板

21涡旋槽

41涡旋室

42中央室

44喷射孔

45连通路

46涡旋赋予室

48下游开口部(开口部)

49引导壁

具体实施方式

〔实施例1〕

对实施例1的燃料喷射阀1进行说明。

[燃料喷射阀的结构]

图1是燃料喷射阀1的轴向剖面图。该燃料喷射阀1用于汽车用发动机等。

燃料喷射阀1具有：磁性筒体2、收容于磁性筒体2内的芯筒体3、在轴向可滑动的阀体4、与阀体4一体形成的阀轴5、具有闭阀时利用阀体4闭锁的阀座6的阀座部件7、具有开阀时喷射燃料的喷射孔的喷嘴板8、通电时使阀体4向开阀方向滑动的电磁线圈9、感应磁束的轭铁10。

磁性筒体2例如由通过电磁不锈钢等磁性金属材料形成的金属管等构成，通过使用拉伸等冲压加工、研削加工等手段，如图1所示形成带台阶筒状并一体形成。磁性筒体2具有形成于一端侧的大径部11、和比大径部11小径的形成于另一端侧的小径部12。

在小径部12形成有将局部薄壁化的薄壁部13。小径部12被分成从薄壁部13向一端侧收容芯筒体3的芯筒体收容部14、和从薄壁部13向另一端侧收容阀部件15(阀体4、阀轴5、阀座部件7)的阀部件收容部16。薄壁部13形成为以将后述的芯筒体3和阀轴5收容于磁性筒体2的状态包围芯筒体3和阀轴5之间的间隙部分。薄壁部13使芯筒体收容部14和阀部件收容部16之间的磁阻增大，且将芯筒体收容部14和阀部件收容部16之间进行磁遮断。

大径部11构成向阀部件15传送燃料的燃料通路17，在大径部11的一端部设有过滤燃料的燃料过滤器18。在燃料通路17连接有泵47。该泵47通过泵控制装置54进行控制。