[发明专利]一种自走式路面密封层快速摊铺机无效
申请号: | 201110301581.9 | 申请日: | 2011-09-29 |
公开(公告)号: | CN102392407A | 公开(公告)日: | 2012-03-28 |
发明(设计)人: | 杜业威 | 申请(专利权)人: | 广东辛美来亚科技实业有限公司 |
主分类号: | E01C19/12 | 分类号: | E01C19/12;E01C19/17;E01C19/48 |
代理公司: | 中山市科创专利代理有限公司 44211 | 代理人: | 尹文涛 |
地址: | 528400 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 路面 密封 快速 摊铺机 | ||
【技术领域】
本发明涉及一种公路路面处理设备,更具体地说是一种自走式路面密封层快速摊铺机。
【背景技术】
市政、公路、高速等普通沥青路面、碎石封层路面容易开裂而形成小的裂缝,雨水就会渗透到路基。路面受太阳直晒和石油、汽油等化学泄漏物的伤害。
上述原因都容易造成路面的损坏,修补损坏的沥青路面成本非常高。需要设置一层防护层来保护路面,从而就需要有一种专用设备来低成本高效率地铺设防护层。
【发明内容】
本发明目的是克服了现有技术的不足,提供一种低成本高效率的自走式路面密封层快速摊铺机。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种自走式路面密封层快速摊铺机,包括机架1,其特征在于:所述的机架1下方设有行走装置2,所述的机架1上设有料箱3,所述的料箱3一侧设有从所述的料箱内抽送密封层料的料泵4,所述的料泵4的出口连接有将送密封层料匀铺在路面上的,所述的机架1上还有操作控制装置7和驱动所述的行走装置2和所述的料泵4工作的发动机6,所述的操作控制装置7连接并控制所述的行走装置2和所述的铺料装置5以及所述的料泵4。
如上所述的自走式路面密封层快速摊铺机,其特征在于:所述的铺料装置5包括与所述的料泵4出口相连的喷洒筒501,所述的喷洒筒501上连接有若干个与其连通的喷嘴502。
如上所述的自走式路面密封层快速摊铺机,其特征在于:所述的喷洒筒501为圆筒。
如上所述的自走式路面密封层快速摊铺机,其特征在于:所述的铺料装置5包括与所述的料泵4出口相连出料管503以及设置在所述的车架1下方的刮板组504。
如上所述的自走式路面密封层快速摊铺机,其特征在于:所述的刮板组504包括前刮板541和后刮板542。
如上所述的自走式路面密封层快速摊铺机,其特征在于:所述的后刮板542为长度可调的伸缩刮板,所述的后刮板542上设有伸缩油缸543。
如上所述的自走式路面密封层快速摊铺机,其特征在于:所述的行走装置2包括设置在机架1下方的车轮201和连接在车轮201与所述的发动机6的传动机构。
如上所述的自走式路面密封层快速摊铺机,其特征在于:所述的操作控制装置7包括控制所述的行走装置2行走方向的方向盘701及控制所述的铺料装置5和所述的料泵4的操作面板702。
如上所述的自走式路面密封层快速摊铺机,其特征在于:所述的刮板组504与所述的机架1之间设有带动所述的刮板组504升降的升降油缸。
与现有技术相比,本发明有如下优点:
1、本发明能将密封层料在路面形成超薄防护层,可使路面有效达到防水的效果,延长道路的使用寿命。
2、本发明结构紧凑,使用方便,效率高。
3、本发明有效降低路面施工成本和路面的维修成本。
【附图说明】
图1是本发明立体图;
图2是本发明立体图;
图3是本发明立体图;
图4是本发明主视图。
【具体实施方式】
一种自走式路面密封层快速摊铺机,包括机架1,所述的机架1下方设有行走装置2,所述的机架1上设有料箱3,所述的料箱3一侧设有从所述的料箱内抽送密封层料的料泵4,所述的料泵4的出口连接有将送密封层料匀铺在路面上的,所述的机架1上还有操作控制装置7和驱动所述的行走装置2和所述的料泵4工作的发动机6,所述的操作控制装置7连接并控制所述的行走装置2和所述的铺料装置5以及所述的料泵4。
所述的铺料装置5可以是包括与所述的料泵4出口相连的喷洒筒501,所述的喷洒筒501上连接有若干个与其连通的喷嘴502。密封层材料通过所述的料泵4注入到所述的喷洒筒501,通过所述的喷洒筒501喷向地面,形成超薄的防护层。
所述的喷洒筒501为圆筒。
所述的铺料装置5也可以是包括与所述的料泵4出口相连出料管503以及设置在所述的车架1下方的刮板组504。所述的密封层材料也可通过所述的出料管503撒到地面,通过所述的刮板组504把密封层材料刮平,形成超薄的防护层。
所述的刮板组504包括前刮板541和后刮板542。
所述的后刮板542为长度可调的伸缩刮板,所述的后刮板542上设有伸缩油缸543。可以根据路面的宽度调节后刮板的长度,即调整刮幅。
所述的行走装置2包括设置在机架1下方的车轮201和连接在车轮201与所述的发动机6的传动机构。
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