[发明专利]一种无锌高压抗磨液压油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种液压油及其制备方法，本发明尤其涉及一种无锌高压抗磨液压油及其制备方法。

背景技术

目前，常用的高压抗磨液压油有两种，即用稳定的二烷基二硫代磷酸锌(ZDDP)为主剂的锌型配方和以硫、磷、氮剂为主剂的无灰配方，这两种油品性能平衡，在高性能叶片泵和柱塞泵系统中显示了优良的稳定性，符合Denison HF-0和Vickers M-2950-S规格、DIN51524(II)规格和Cincinnati Milascron规格。

为了高压抗磨液压油具备更好的抗磨、抗氧化、抗乳化及防锈的性能，通常会添加添加剂。自70年代以来，世界各添加剂公司已逐渐由单一添加剂的出售发展为复合添加剂的出售。复合添加剂不单纯是单剂组分的加和，其中有各添加剂之间的协同、增效、助溶等功能，所以复合添加剂的研究、生产、出售已成为当今添加剂发展到新趋势。例如，Lubrizol公司生产的抗磨液压油复合剂有锌型LZ5178和无灰型LZ5186，添加剂的加剂量为液压油总量的1.25％；Chevron公司生产的抗磨液压油复合剂有锌型OLOA5660，添加剂的加剂量为液压油总量的1.2％。而国内有中国石化研究院生产的抗磨液压油复合剂有低锌型H5023和无灰型H5032，添加剂的加剂量为液压油总量的1.5％～2.0％。国内还有大连石化、兰州炼油厂、锦西石化和上海炼油厂等几家的高压抗磨液压油通过了上海同济大学的高压泵台架试验，与国外同类产品质量相当，这些液压油油品添加剂配方类型既有锌型的，又有无灰的，添加剂的加剂量为液压油总量的1.0％～1.5％。

含锌高压抗磨液压油很容易通过叶片泵，但却较难通过柱塞泵；因为配方中的ZDDP对使用中的高压柱塞镀铜部件产生严重腐蚀，导致液压泵损坏；而且当油中混入少量水分后，即发生严重乳化，造成过滤系统的堵塞。

目前，无锌抗磨液压油是液压油的一个分支，具有许多含锌抗磨液压油所不具备的性能。制备无锌抗磨液压油只能采用无灰极压抗磨剂。而无灰极压抗磨剂的选择主要存在两方面的问题，一是水解安定性，二是极压抗磨性。一个好的极压抗磨剂，不但要有一定的极压性和良好的抗磨性，而且要有良好的水解安定性和热稳定性。传统单一的无灰极压抗磨剂已很难满足油品性能的要求，需要采用多种极压抗磨剂复合使用。

发明内容

本发明的第一个目的旨在提供一种无锌高压抗磨液压油，该液压油具有良好的抗乳化性、防锈性、抗磨性、水解安定性、热稳定性和过滤性，油品质量满足国家标准GB11118.1-94有关抗磨液压油优等品的规格要求，并且可满足目前世界上抗磨液压油最高水平Dension HF-0的规格要求。

本发明的第二个目的是提供上述无锌高压抗磨液压油的制备方法。

本发明的目的是通过以下技术措施来实现的：一种无锌高压抗磨液压油，其特征在于，包括以下质量百分比的组分：

在本发明中，以基础油为主要原料，与抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂、金属钝化剂、清净分散剂和抗泡剂构成高压抗磨液压油。抗氧剂提高产品的抗氧性，将其用量控制在0.1％～1.0％范围的，即可满足油品规格要求的氧化安定性；极压抗磨剂使产品具有良好的抗极压和抗磨的性能，将其用量控制在0.2％～1.0％范围的，即可满足油品规格要求的极压抗磨性；而防锈剂可通过油溶性防锈剂在金属表面形成水分子不易侵入的分子层防护膜，这就避免了水与钢铁表面接触后氧化生锈的可能，将防锈剂的用量控制在0.01％～0.1％内即可以满足金属的防锈要求，且防锈剂不会跟极压抗磨剂争夺金属表面，也就不会影响油品的极压抗磨性能。金属钝化剂可在金属表面生成化学膜，防止金属或金属离子进入油中，以减弱对油品所产生的催化氧化作用，防止硫、有机酸对铜表面的腐蚀，将其用量控制在0.01％～0.1％范围内，即满足其抑制活性硫、有机酸对铜表面的腐蚀，而且不会跟极压抗磨剂争夺金属表面，也不影响油品的极压抗磨性能。在抗磨液压油中，在添加抗氧剂、极压抗磨剂、防锈剂和金属钝化剂的同时还需加入清净分散剂来中和油品在水解时产生的酸性物质，分散油泥，改善油品在高温时的热稳定性，避免因有色金属高温腐蚀而影响液压部件机械强度，以及生成油品氧化物和金属腐蚀氧化产物等堵塞滤网的非油溶性沉渣。清净分散剂具有酸中和、增溶、分散和洗涤作用，而它的中和、增溶和分散作用正好能改善高压抗磨液压油的热稳定性和水解安定性，但是若添加的清净分散的量过大降低液压油的抗乳化性，因而将清净分散剂的用量控制在0.01％～0.1％范围内。抗泡剂在油品中只起消除油品中泡沫作用，对油品其它性能无协同作用，其含量只需能够起到消泡作用即可。