[发明专利]一种新型交通灯控制系统无效
申请号: | 201110303339.5 | 申请日: | 2011-09-27 |
公开(公告)号: | CN103021189A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 辛怀海;臧保良;李修锋;董大艳 | 申请(专利权)人: | 邳州市国龙电器有限公司 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/097 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 交通灯 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种控制系统,具体是一种新型交通灯控制系统,属于电子技术领域。
背景技术
现在越来越多的人拥有自己的汽车,这样使得交通管理的压力加大,交通灯在交通管理中发挥了巨大的作用,许多路口由于设置了交通灯,使交通保持安全流畅,但是现在有的交通灯只是通过市电进行供电,当市电发生故障时交通灯就无法工作了,这样就容易造成了交通的混乱,同时相关的工作人员无法及时的获知消息,不能快速的采取相应的措施。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本发明提供一种新型交通灯控制系统,能有效解决上述问题。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种新型交通灯控制系统,包括市电、交通信号灯、控制模块、检测装置、电控开关和蓄电池,通讯模块与控制模块电连接,控制模块分别与检测装置和电控开关电连接,检测装置分别与市电和交通信号灯电连接,电控开关分别与交通信号灯和蓄电池电连接。
其中,控制模块是单片机;检测装置是电流检测装置;通讯模块是有线通讯设备。
工作原理:控制模块接收到检测装置传来的信号,控制模块对信号进行分析处理,若检测的电流值为零,则控制模块控制电控开关闭合,同时控制模块通过通讯模块将信号传送出去。
本发明的有益效果是:操作简单,使用方便,当市电发生故障时,能及时的采用蓄电池作为电源,保证了交通灯的正常工作,同时通过通讯模块能及时通知相关人员,使相关人员能前来进行修理。
附图说明
图1是本发明的电原理框图
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,一种新型交通灯控制系统,包括市电、交通信号灯、控制模块、检测装置、电控开关和蓄电池,其中,控制模块是单片机;检测装置是电流检测装置;通讯模块是有线通讯设备;通讯模块与控制模块电连接,控制模块分别与检测装置和电控开关电连接,检测装置分别与市电和交通信号灯电连接,电控开关分别与交通信号灯和蓄电池电连接。
使用时,当市电发生故障时,通过蓄电池保持交通灯的正常工作,同时通过通讯模块同时相关的工作人员及时的排除故障,这样就不会出现因为市电问题使交通灯停止工作,从而可能导致交通混乱的情况发生。
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