[发明专利]用于机动车辆的紧凑型折叠自行车承载装置有效
申请号: | 201110304530.1 | 申请日: | 2011-10-10 |
公开(公告)号: | CN102452360A | 公开(公告)日: | 2012-05-16 |
发明(设计)人: | R.A.艾伦;A.R.艾伦 | 申请(专利权)人: | R.A.艾伦股份有限公司 |
主分类号: | B60R9/10 | 分类号: | B60R9/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 曲莹 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车辆 紧凑型 折叠 自行车 承载 装置 | ||
技术领域
本发明涉及构造成安装在机动车辆上的自行车承载装置,更具体地说,涉及上述类型的紧凑型折叠自行车承载装置,其能够折叠成比较小的构造,以便能够轻松地携带并放置到需要比较小的零售架子空间的包装中。
背景技术
近年来,用于体育运动、娱乐消遣和交通运输的骑车运动日趋普及。已设计出各种构造的折叠自行车承载装置,其使得自行车所有者能够借助于其机动车辆将一个或多个自行车从一个地方运输到另一个地方。折叠自行车承载装置具有构造成抵靠在机动车辆上的上下支脚和用于承载一个或多个自行车的延伸的承载臂。虽然现有技术的折叠承载装置能够折叠成比较平坦的包装,但是它们的缺点和局限是折叠承载装置的整体构造庞大并且难以携带。此外,每个包装好的现有技术折叠承载装置需要十分大的零售架子空间。现有技术的折叠自行车承载装置在美国专利No.3,927,811、4,518,108、4,709,840、4,830,250、5,056,699、5,826,767、6,286,738和6,345,748中有示出。需要一种上述类型的承载装置,其能够折叠成比较小的构造,以便能够轻松地携带于体育袋中,以及放置到需要比较小的零售架子空间的包装中。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种折叠式承载装置,其能够折叠成比较小的构造,以便能够轻松地携带,以及放置到需要比较小的零售架子空间的包装中。实施本发明的折叠式承载装置包括大致T形的框体、折叠式下部支脚构件和一对折叠式铰接承载构件。T形框体具有位于上端的支座和从支座悬垂的细长主体。下部支脚构件可枢转地安装至细长主体的下端,并受到约束以相对于框体发生有限的移动。每个铰接的承载构件具有支承臂和承载臂,支承臂和承载构件能够可枢转地移动趋近和远离彼此。每个支承臂的一端可枢转地安装至位于框体的两相反侧的上端的支座。每个承载臂与一个支承臂相关联。每个承载臂邻近一端具有托座或自行车保持构件,而在另一端具有上部支脚。每个承载臂在托座与上部支脚之间可枢转地安装至其相应的支承臂。支承臂受到约束以相对于支座发生有限的移动,而每个承载臂受到约束以相对于其相应的支承臂发生有限的移动。下部支脚构件在处于闭合位置时与细长主体成大致平行的关系。下部支脚构件在处于操作位置时枢转离开细长主体。每个铰接的承载构件的支承臂和承载构件能够在彼此相对大致垂直的平面中可枢转地移动。每个铰接的承载构件在处于折叠位置时与框体成大致平行的关系。当下部支脚构件处于操作位置而承载构件处于延伸位置时,支承构件枢转离开细长主体,下部支脚构件和上部支脚定位成抵靠在机动车辆上,而托座定位成承载放置于其上的自行车。
本发明的其它目的将在以下部分地出现并部分地变得明显。
本发明因此包括在以下公开中例示的设备和系统,以及它们的部件、元件和相互关系,本发明的范围将在所附权利要求中示出。
附图说明
在参考附图考虑以下详细描述后,将更全面地理解本发明的性质,并且本发明的目的也将变得清楚明了,附图中:
图1是根据本发明做成的紧凑型折叠承载装置的透视图,该折叠承载装置是以紧凑构造示出的;
图2是图1所示紧凑型折叠承载装置的透视图,其底部支脚构件已移动至延伸位置;
图3是图2所示紧凑型折叠承载装置的透视图,其承载臂相对于支承臂发生了可枢转地移动;
图4是图3所示紧凑型折叠承载装置的透视图,其支承臂相对于框体向外发生了可枢转地移动,紧凑型折叠承载装置处于操作位置;
图5是安装在机动车辆上的图5所示紧凑型折叠承载装置的透视图;
图6是用于在机动车辆上承载一个自行车的本发明的替代实施例的透视图;而
图7是一个承载臂的略微放大的透视图。
具体实施方式
现在参考附图,特别是图1-4,其中示出了实施本发明的用于承载一个或两个自行车的紧凑型折叠自行车承载装置12。在图1中,紧凑型折叠承载装置12处于折叠或存储构造。图2-4示出了将紧凑型折叠承载装置12从其折叠构造展开至其展开或操作构造的步骤。在图5中,紧凑型折叠承载装置12安装在机动车辆14上。
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