[发明专利]风力发电机组的叶轮装配方法

说明书

技术领域

本发明属于机械领域，具体涉及一种风力发电机组的叶轮装配方法。

背景技术

风能作为一种可利用的绿色能源，已成为缓解人类目前所面临的能源危机以及环境污染问题的重要手段。风力发电就是利用风能的主要方式之一，其工作原理为：首先将风能转化为机械能，再将机械能转换为电能。目前，主要由风力发电机来实现这种能量转换。

通常，风力发电机组均由机舱和叶轮组成并置于高空中。目前常见的叶轮一般包括三个叶片和一个轮毂，并且其直径一般都在70米以上，而海上的风力发电机组的叶轮的直径通常较大，有时甚至会达到100米以上。这样，对于直驱式风力发电机而言，由于其叶轮直径大，因而需要很大的场地来完成叶轮的装配工作，而且因其自身不带有齿轮箱，因而不能使轮毂转动并在竖直平面内进行叶轮装配，而只能在地面等水平面进行装配以形成完整的叶轮，而后再利用起重机将整个叶轮安装到高空中的塔架上。在实际应用中，现有这种直驱式风力发电机的叶轮装配方式不仅会大大限制叶轮的装配地点，而且还会因为必须采用能够吊装整个叶轮的大型起重机而导致安装成本增大。这一点对于安装在潮间带的风力发电机以及安装在近海的风力发电机来说尤为突出，这是因为：对应于这类风力发电机的安装船只的甲板面积通常都比较有限，因而这类风力发电机的叶轮通常是预先在码头装配好而后再运输到安装船只上，并待安装船只到达预订安装位置后，再借助于起重机而将整个叶轮安装到高空中的塔架上。因此，对于安装在潮间带的风力发电机以及安装在近海的风力发电机而言，因其受甲板面积的限制而使得叶轮的装配难以在平底驳船或安装船只上进行，并且也会因采用大型起重机而增大吊装成本。

由此可见，如何提供一种成本低且能够不受装配地点限制的叶轮装配方法就成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种风力发电机组的叶轮装配方法，采用该方法可以在竖直平面内安装各个叶片，从而节省叶轮装配时所需的作业空间，同时也可以节约整个叶轮的安装成本。

为此，本发明提供一种风力发电机组的叶轮装配方法，其包括下述步骤：1)使风力发电机组的轮毂处于装配位置，并与之对应地安装部分叶片而形成部分装配后的叶轮；2)使所述部分装配后的叶轮处于起吊位置；3)吊起所述部分装配后的叶轮并置于空中；4)在空中安装剩余的叶片而完成整个叶轮的装配工作。

其中，在所述步骤3)中，所述部分装配后的叶轮被吊起后置于空中的塔架上；并且在所述步骤4)中，在塔架上的机舱平台上安装剩余的叶片而完成整个叶轮的装配工作。

其中，在所述步骤3)中，所述部分装配后的叶轮被吊起后置于空中的塔架上；并且在所述步骤4)中，在塔架上的机舱平台上安装剩余的叶片而完成整个叶轮的装配工作。

其中，在所述步骤1)之前还包括这样的步骤，即，借助于所述轮毂的主轴安装孔而将所述轮毂固定地套装于可旋转的轴承上。

其中，在所述步骤1)中，借助于所述轴承的旋转运动而使所述轮毂旋转并处于所述装配位置。

其中，在所述步骤1)中，通过旋转所述轮毂而使其处于第一叶片装配位置，并将第一叶片安装至所述轮毂上；而后再旋转所述轮毂使其处于第二叶片装配位置，并将第二叶片安装至所述轮毂上。

其中，所述第一叶片装配位置为轮毂上的第一叶片安装孔的轴线处于水平方向而适于安装第一叶片时轮毂所处的位置；所述第二叶片装配位置为轮毂上的第二叶片安装孔的轴线处于水平方向而适于安装第二叶片时轮毂所处的位置。

其中，在所述步骤2)中可通过旋转所述轮毂而使其处于起吊位置；所述轮毂处于起吊位置时，所述第一叶片和第二叶片倾斜向上并且相对于轮毂在竖直平面上的轴线而对称设置。

相对于现有技术，本发明具有下述有益效果：

在本发明提供的风力发电机组的叶轮装配方法中，通过旋转叶轮的轮毂而使其处于可在竖直平面内进行装配的装配位置，并在竖直平面内分步骤安装各个叶片从而完成叶轮的装配，这样不仅能够节省叶轮装配时所需的作业空间，而且还能够减小对叶轮装配地点的限制。