[发明专利]一种电梯轿厢门装置有效
申请号: | 201110306359.8 | 申请日: | 2011-10-11 |
公开(公告)号: | CN103043517A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 徐志明;张建林;顾月江;尹金根;孙建平 | 申请(专利权)人: | 通用电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30;B66B13/06 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾进 |
地址: | 215237 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 轿厢门 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种电梯的装置,特别是涉及一种电梯轿厢门装置。
背景技术
现有的电梯轿厢门装置中,由于每当轿厢门进行开闭动作时,封闭板均会受到门收纳部罩侧面部的限制,不断发生弯曲或者伸展,因此封闭板会因弯曲疲劳而产生时效性劣化,从而无法遮蔽缺口部,隔音性降低。针对此问题,如果单纯的将不弯曲的刚性封闭板固定于轿厢门的门收纳部侧端部的话,为了在轿厢门完全打开时使得封闭板退开,需要将门收纳部罩向外侧扩大,从而使得井道的宽度尺寸增大。这样就需要改变原来的建筑物尺寸,给实际应用带来很多问题。
发明内容
本发明的发明目的在于提供一种电梯的轿厢门装置,这种轿厢门装置即可以解决由于反复弯曲、伸展造成的封闭板时效性劣化,保证轿厢门的隔音性;又可以保证常规建筑物的井道宽度尺寸,防止因为宽度尺寸变化给建筑物造成的损坏。
为了实现本发明的发明目的,本发明公开了一种电梯轿厢门装置,包括:
轿厢门,该轿厢门具有与层站门对置的轿厢门正面,该轿厢门用于开闭轿厢出入口;
门卡合部,该门卡合部在上述轿厢门正面以向上述层站侧突出的方式设置,该门卡合部与层站设备卡合;
门收纳部罩,该门收纳部罩具有:在上述轿厢门完全打开时与上述轿厢门正面对置的罩正面部;和从上述罩正面部向层站相反侧延伸的罩侧面部,在上述罩正面部设有缺口部,在开门动作时上述门卡合部经该缺口部进行退避;以及封闭板,该封闭板在上述轿厢门完全关闭时封闭上述缺口部;
所述封闭板的末端绕于一垂直轴,所述垂直轴上设有第一蓄能器,所述第一蓄能器保证封闭板绕垂直轴卷曲;
所述封闭板上下侧分别安装有上牵引装置和下牵引装置,所述上牵引装置和下牵引装置围绕垂直轴卷曲,并受第二蓄能器作用,所述第二蓄能器作用于封闭板使其展开;
所述垂直轴上还设置有电机,所述电机选择性得使第二蓄能器对封闭板的作用力大于第一蓄能器对封闭板的作用力。
由于在封闭板的末端增设了垂直轴这个装置,所以当封闭板的末端与门收纳部罩侧面部接触后,随着轿厢门的继续打开状态,封闭板末端的第一蓄能器运作,将封闭板缠绕于垂直轴上,从而当轿厢门完全打开时,在传统装置中,被轿厢门和门收纳部罩侧面部挤压弯曲的封闭板缠绕于垂直轴上;当轿厢门关闭时,电机启动,并带动第二蓄能器将缠绕于垂直轴上的封闭板展开。由于整个过程中,不发生对于封闭板的挤压、弯曲,所以封闭板的使用寿命得到了延长,避免了反复弯曲造成的时效性劣化。同时,由于不存在刚性结构的必需空间,所以不需要增大门收纳部罩的空间,不需要增大井道空间,避免了由于井道扩大对建筑物造成的损坏。
作为本发明的改进,所述第一蓄能器和第二蓄能器为圆柱形卷簧或螺旋形卷簧。
为了节约整个电梯轿厢门的空间,所以本发明进一步公开了所述第一蓄能器、第二蓄能器、电机均装置于空心的垂直轴内。
综上所述,采用本发明公开的电梯轿厢门装置,不仅有效的解决了封闭板的时效性劣化问题,而且不需要对现有建筑物进行改动,可以方便的完成电梯轿厢门装置的替换。
附图说明
图1是本发明的电梯轿厢门装置的示意图;
图2是沿图1的轿厢门装置的II-II线的剖视图;
图3是图2的轿厢门装置的完全打开状态的剖视图;
图4是垂直轴处俯视角放大示意图;
图5是垂直轴处仰视角放大示意图。
具体实施方式
下面,结合附图对本发明进行进一步阐述。
为了更好的表示垂直轴内部结构,将其外壁剖开,表示其内部结构。
实施例1
如图1至图3所示,在轿厢1的正面设有轿厢出入口la。轿厢出入口la通过一对轿厢门2而开闭。在轿厢l的上部设有驱动轿厢门2的门开闭装置3。轿厢门2借助于门开闭装置3而与轿厢1的宽度方向(图2中的左右方向)平行地进行开闭动作。各轿厢门2具有与层站门(未图示)对置的轿厢门正面2a和在完全关闭时与轿厢室内对置的轿厢门背面2b。在各轿厢门正面2a的大致中央部,向层站侧突出地设有与层站设备(未图示)卡合的门卡合部4。在各轿厢门2的门抵接部侧端部固定有门抵接部(door stop)橡胶5,在轿厢门2完全关闭时该门抵接部橡胶5封闭轿厢门2之间的间隙。
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