[发明专利]一种信息触发位置选取的方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通信息服务领域，尤其涉及一种信息触发位置 选取的方法及装置。

背景技术

随着智能交通技术的不断完善，越来越多的用户开始使用各种终 端，如导航仪终端(GPS，Global Positioning System)、手机终端等来 获取实时的图形交通信息。以导航仪终端为例，在导航仪终端上，会 显示地图，以及车辆现在的位置，行车速度，路线提示，路口转向等 行车信息。当车辆行驶到信息触发位置时，导航仪终端可以自动向服 务器发出请求，并在接收服务器返回的信息后显示行车前方分歧路口 的图形代表位置的图形化实时交通信息，以使得用户清楚地了解行车 前方分歧路口的实时交通情况，并作出相应的决策。

在实现上述技术方案时，发明人发现现有技术至少存在如下问 题：在现有技术中，若信息触发位置距离图形代表位置过远，终端将 过早的显示图形化实时交通信息，对用户的驾驶造成影响；若信息触 发位置距离图形代表位置过近，终端将过迟的显示图形化实时交通信 息，导致用户没有足够时间做出决策。以上两种情况下，终端不能提 供高质量的图形化实时交通信息显示功能，使用户体验不佳。

发明内容

本发明的实施例提供一种信息触发位置选取的方法及装置，可以 使终端在合适的时间显示图形化实时交通信息，提高了终端图形化实 时交通信息显示的质量。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种信息触发位置选取的方法，包括：

选取预估信息触发位置；

根据所述预估信息触发位置与图形代表位置间的预估信息触发 距离、通过所述预估信息触发距离的历史时间记录值，获取所述预估 信息触发位置到所述图形代表位置的参考速度；

根据所述参考速度以及预设置的参考时间，算得实际信息触发距 离，并确定实际信息触发位置。

一种信息触发位置选取的装置，包括：

预估信息触发位置选取单元，用于选取预估信息触发位置；

参考速度获取单元，用于根据所述预估信息触发位置与图形代表 位置间的预估信息触发距离、通过所述预估信息触发距离的历史时间 记录值，获取所述预估信息触发位置到所述图形代表位置的参考速 度；

实际信息触发位置选取单元，用于根据所述参考速度以及预设置 的参考时间，算得实际信息触发距离，并确定实际信息触发位置。

本发明实施例提供一种信息触发位置选取的方法及装置，通过已 设置的预估信息触发距离和车辆驶过所述预估信息触发距离的历史 时间记录值得到车辆从所述预估信息触发位置到所述图形代表位置 的参考速度，从而用参考速度乘以预设置的参考时间来获得合适的实 际信息触发距离，进而确定合适的实际信息触发位置，使终端能够在 合适的时间显示图形化实时交通信息，提高了终端图形化实时交通信 息显示的质量。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对 实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员 来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附 图。

图1为实施例一提供的一种信息触发位置选取的方法的流程示 意图；

图2为实施例二提供的一种信息触发位置选取的方法的流程示 意图；

图3为实施例三提供的一种信息触发位置选取的装置的结构示 意图；

图4为实施例二提供的一种信息触发位置选取的方法中的具体 实际道路示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进 行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例， 而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没 有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的 范围。

实施例1：

本发明实施例提供了一种信息触发位置选取的方法，如图1所 示，该方法包括以下步骤：

101、选取预估信息触发位置。