[发明专利]浮动车系统交通信息服务水平评价方法及装置无效

专利信息
申请号: 201110308926.3 申请日: 2011-10-12
公开(公告)号: CN102436742A 公开(公告)日: 2012-05-02
发明(设计)人: 贾学力;李建军 申请(专利权)人: 北京世纪高通科技有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 申健
地址: 100088 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 浮动 系统 交通 信息 服务水平 评价 方法 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及智能交通领域,尤其涉及一种浮动车系统交通信息服务水平评价方法及装置。

背景技术

浮动车系统是近年来ITS(Intelligent Transportation System,智能交通系统)中采用的获取道路交通信息的先进技术手段之一。浮动车系统主要是由搭载GPS(Global Positioning System,全球定位系统)车载装置和无线通信设备的车辆作为浮动车,在行驶过程中定期记录车辆位置、行驶方向和速度信息,然后通过地图匹配、路径推测等相关的计算模型对浮动车获得的信息进行处理,得到浮动车所经过道路的车辆行驶速度、道路的行车时间以及交通拥堵信息等交通信息。

由于通过浮动车收集的道路交通信息与该道路的实际交通信息之间存在一定程度的误差,为了反映浮动车系统获得的交通信息的准确性和可靠性,需要对浮动车系统交通信息服务水平进行评价。目前,浮动车系统主要是以浮动车系统信息覆盖率或者浮动车系统信息准确度为指标,对浮动车系统交通信息服务水平进行评价。

在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题:目前对浮动车系统交通信息服务水平进行评价时仅考虑单个指标(浮动车系统信息覆盖率或者浮动车系统信息准确度),而由于反映浮动车系统交通信息服务质量的指标有多个(如浮动车系统信息覆盖率、浮动车系统信息准确度以及浮动车系统信息统计有效性)、且各指标之间相互独立,从而使得无法对浮动车系统交通信息服务水平进行全面评价,导致对交通信息服务水平的评价结果准确性较低。

发明内容

本发明的实施例提供一种浮动车系统交通信息服务水平评价方法及装置,能够对交通信息服务水平进行全面评价,提高交通信息服务水平评价结果的准确性。

为达到上述目的,本发明的实施例采用如下技术方案:

一种浮动车系统交通信息服务水平评价方法,包括:

获取浮动车系统交通信息服务水平评价指标对应的指标数据;

确定所述评价指标中各指标的权重,所述各指标的权重用于表征该指标在评价所述交通信息服务水平过程中的重要程度;

根据所述指标数据以及所述评价指标中各指标的权重确定所述浮动车系统交通信息服务水平的评价结果。

一种浮动车系统交通信息服务水平评价装置,包括:

获取模块,用于获取浮动车系统交通信息服务水平评价指标对应的指标数据;

确定模块,用于确定所述评价指标中各指标的权重,所述各指标的权重用于表征该指标在评价所述交通信息服务水平过程中的重要程度;

第一处理模块,用于根据所述指标数据以及所述评价指标中各指标的权重确定所述浮动车系统交通信息服务水平的评价结果。

本发明实施例提供的浮动车系统交通信息服务水平评价方法及装置,对交通信息服务水平进行评价时同时考虑多个评价指标。与现有技术相比,本发明实施例提供的方法能够全面的对交通信息服务水平进行评价,从而提高交通信息服务水平评价结果的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例1提供的方法流程示意图;

图2为本发明实施例2提供的方法流程示意图;

图3为本发明实施例3提供的装置的一个结构框图;

图4为本发明实施例3提供的装置的另一个结构框图;

图5为本发明实施例3提供的装置的再一个结构框图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1

本发明实施例提供了一种浮动车系统交通信息服务水平评价方法,如图1所示,所述方法包括:

101、获取浮动车系统交通信息服务水平评价指标对应的指标数据。

102、确定所述评价指标中各指标的权重,所述各指标的权重用于表征该指标在评价所述交通信息服务水平过程中的重要程度。

其中,所述评价指标中各指标的权重由用户进行设置,以满足不同用户的评价标准。

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