[发明专利]一种汽车冷却水管橡胶材料的制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种橡胶材料的制备方法，具体是指用于制造汽车冷却水管，具备耐热、耐压变、耐电阻性能的一种汽车冷却水管橡胶材料的制备方法。

背景技术

现有技术用于制作汽车冷却系统等橡胶制品的橡胶材料耐热、耐压变，耐电阻性能偏低，无法满足马自达MES PA15 185A标准要求，例如，三元乙丙橡胶制作的汽车冷却系统橡胶制品的试验数据如下：

标准规范  马自达MES PA15 185A

试验项目        试验条件    试验方法    标准值    实测值

1、初始状态

1.1硬度(HA)                MES MN 301 6  70±5     68

1.2拉伸强度(MPa)           MES MN 301 4  ≥10      11.0

1.3扯断伸长率(％)          MES MN 301 4  ≥300     457

2、耐热空气老化 150℃×70h MES MN 301 7.3

2.1硬度变化(HA)                         0～+15     +18

2.2拉伸强度变化(％)                     -30～+30   +14.3

2.3扯断伸长率变化(％)                   -65～0     -47.6

3、耐压变(％)   150℃×70h MES MN 301 11 ≤80      87.4

4、耐电阻Ω/cm)            MES MN 301   ≥5.0×10⁴ 0.1×10⁴

结论：第2耐热项中的2.1硬度变化，第3耐压变项，第4耐电阻项不合格。

因此，现有技术存在耐热、耐压变，耐电阻性能低，难以满足汽车工业对橡胶制品日益增高要求的问题与不足。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题与不足，本发明采用三元乙丙橡胶；在配方中采用硫黄、二硫化四甲基秋兰姆、四硫化双五甲撑秋兰姆的硫化体系，以提高材料的耐压变和耐热性能；在配方中加入2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体的防老剂，以提高材料的耐热抗老化性能；在配方中加入矽丽粉和活性碳酸钙的填充补强剂，以提高材料的抗电阻性能；并配套以相应制备工艺的技术方案，提供一种汽车冷却水管橡胶材料的制备方法，旨在通过制备出耐热、耐压变、耐电阻的橡胶材料，使所制作的汽车冷却水管制品提高耐热、耐压变，耐电阻性能，达到满足汽车工业对橡胶制品日益增高的需求，符合马自达MES PA15185A标准的目的。

本发明的目的是这样实现的：一种汽车冷却水管橡胶材料的制备方法，包括配方、制备工艺，其中，所述的配方为，

橡胶原料：三元乙丙橡胶，27.82％；

补强填充剂：快压出炉黑，21.43％；非污染高定伸半补强炉黑，11.13％；矽丽粉，5.56％；活性碳酸钙，13.91％；

增塑剂：石蜡油，16.69％；

活性剂：氧化锌，1.39％；硬脂酸，0.28％；

硫化剂：硫黄，0.14％；二硫化四甲基秋兰姆，0.21％；四硫化双五甲撑秋兰姆，0.21％；

促进剂：N-环己基-2-苯并噻唑次磺酰胺，0.42％；二硫化二乙基二苯基秋兰姆，0.14％；N-氧联二亚乙基-2-苯并噻唑基次磺酰胺，0.14％；

防老剂：2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体，0.42；

防焦剂：N-环己基硫代邻苯二甲酰亚胺，0.11％；

配方单位为重量百分比；

所述的制备工艺为混炼；

步骤一、密炼机通水冷却，控制密炼机工作室温度＜100℃，转速：32转/分钟，将配方中的橡胶原料及补强填充剂、增塑剂、活性剂、促进剂、防老剂、防焦剂投入到密炼机中，密炼用时5～6分钟，之后，胶温控制在150℃以下排胶，然后在开放式炼机上出片、冷却，获得母炼胶，待用；

步骤二、将母炼胶投入到密炼机中，密炼机通水冷却，控制密炼机工作室温度＜90℃，转速：32转/分钟，均匀加入配方中的硫化剂混炼，混炼用时2分钟，之后，胶温控制在90℃以下排胶，然后在开放式炼胶机上出片、冷却，静置8小时～240小时，获得可供制作汽车冷却水管等制品使用的耐热、耐压变、耐电阻的混炼橡胶材料。