[发明专利]具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器

权利要求书

1.一种具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器，包括设在输入轴(10)上的离合器(14)、制动器(16)、行星排一(11)、行星排二(12)、行星排三(13)、与三个行星排(11、12、13)相连的多个定轴齿轮组，以及输出轴(30)上的多个离合器，其特征在于：

所述的输入轴(10)上设有机液联动定轴齿轮组(15)，机液联动定轴齿轮组(15)的从动轴的一端设有液压变量泵(21)，液压变量泵(21)的两端与液压马达(27)的两端相连构成液压回路；液压变量泵(21)的两端还分别接有溢流阀一(22A)、溢流阀二(22B)和换向阀一(23A)、换向阀二(23B)；换向阀一(23A)和换向阀二(23B)之间设有蓄能器(25)，单向阀一(29A)和单向阀二(29B)的一端接油箱、另一端接在液压变量泵(21)和液压马达(27)的液压回路中；溢流阀(24)的一端通过换向阀三(26)接入油箱，另一端接在液压变量泵(21)和液压马达(27)的回路中；液压马达(27)的输出轴(20)上设有辅助定轴齿轮组一(17)、辅助定轴齿轮组二(18)，辅助定轴齿轮组一(17)与行星排一(11)及行星排二(12)相连，辅助定轴齿轮组二(18)与行星排三(13)相连；液压马达(27)的输出轴(20)上还设有制动器(28)。

2.根据要求1所述的一种具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器，其特征在于：所述的行星排一(11)的齿圈与输入轴(10)联接，太阳轮与辅助定轴齿轮组一(17)的被动齿轮联接，行星架与定轴齿轮组一(31)的主动齿轮联接，定轴齿轮组一(31)的被动齿轮经离合器一(301)与输出轴(30)相连。

3.根据要求1所述的一种具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器，其特征在于：所述的行星排一(11)的齿圈与输入轴(10)联接，太阳轮与辅助定轴齿轮组一(17)的被动齿轮联接，行星架与定轴齿轮组二(31A)的主动齿轮联接，定轴齿轮组二(31A)的被动齿轮为惰轮，该惰轮又是定轴齿轮组三(31B)的主动齿轮，定轴齿轮组三(31B)的被动齿轮经离合器二(301A)与输出轴(30)相连。

4.根据要求1所述的一种具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器，其特征在于：所述的行星排二(12)的太阳轮与辅助定轴齿轮组一(17)的被动齿轮联接，行星架和输入轴(10)联接，齿圈与定轴齿轮组四(32)的主动齿轮联接，定轴齿轮组四(32)的被动齿轮经离合器三(302)与输出轴(30)相连。

5.根据要求1所述的一种具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器，其特征在于：所述的行星排二(12)的太阳轮与辅助定轴齿轮组一(17)的被动齿轮联接，行星架和输入轴(10)联接，齿圈与定轴齿轮组五(32A)的主动齿轮联接，定轴齿轮组五(32A)的被动齿轮为惰轮，该惰轮又是定轴齿轮组六(32B)的主动齿轮，定轴齿轮组六(32B)的被动齿轮经离合器四(302A)与输出轴(30)相连。

6.根据要求1所述的一种具有制动能量回收功能的工程车辆机液复合无级变速器，其特征在于：所述的行星排三(13)的齿圈和输入轴(10)联接，太阳轮与辅助定轴齿轮组二(18)的被动齿轮联接，行星架与定轴齿轮组七(33)的主动齿轮联接，定轴齿轮组七(33)的被动齿轮经离合器五(303)与输出轴(30)相连。