[发明专利]低位吸排式沼渣沼液出料车

说明书

 

技术领域

本发明涉及一种动力车，特别涉及一种低位吸排式沼渣沼液出料车。

背景技术

目前，政府大力推广新的沼气能源建设，沼渣沼液出料车是解决广大沼气户沼气池定期清池换料的不可缺的理想机具，此低位吸排式是沼渣沼液出料车的改进型。它更省工省时、清洁、卫生、安全，已列入农业部招标推广的产品，现有的沼渣沼液出料车是将吸液管设置在液罐上部，排液口设置在液罐下部，抽排效果差，工作效率低。

 

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明提供了一种更省工省时、清洁、卫生、安全的低位吸排式沼渣沼液出料车。

本发明通过以下技术方案实现：一种低位吸排式沼渣沼液出料车，在动力车的基础上安装抽吸装置构成出料车，所述的抽吸装置由胶管、液罐、四通阀、油气分离器、真空泵、管道组成，真空泵上经管道连接油气分离器和四通阀，四通阀通过管道连接液罐的进出气口，在液罐的抽排口上连接带快开阀的胶管。

作为本发明的进一步改进，在液罐上安装水气分离器，连接四通阀的管道通过水气分离器连接液罐上，所述的水气分离器由壳体、导向轴、密封垫、浮球组成，在壳体内安装密封垫，导向轴的一端安装在密封垫内，导向轴的另一端连接浮球。

作为本发明的进一步改进，在真空泵的连接管道上安装安全阀。

作为本发明的进一步改进，在液罐上安装带喷头的喷洒装置，喷洒装置上设有球阀。

作为本发明的进一步改进，动力车的动力通过液压装置输送给真空泵，液压装置由齿轮泵、齿轮泵座，离合器轴、离合手柄、液压油箱、液压马达、联轴器组成，动力车离合器通过离合器轴连接法兰爪总成，带离合手柄的法齿轮泵座连接齿轮泵，齿轮泵通过液压油箱连接液压马达，液压马达经联轴器连接真空泵。

作为本发明的进一步改进，在液罐上设观察窗，观察窗上有刻度线。

本发明的工作原理是通过启动柴油机，直接或间接带动真空泵旋转，使液罐内空气通过水气分离器、管道、真空泵、油气分离器、四通阀排出，由于真空泵不断旋转，罐内逐步得到一定的真空度，在大气压力的作用下，沼渣沼液或粪便经吸胶管进入罐内，形成吸液；自流排放时，只需操作快开阀手柄，打开快开阀盖，通过重力的作用，使沼液沼渣或粪液自流排出液罐，在压排时扳转四通阀，这时真空泵向液罐充气加压，使其罐内的流体从罐内经抽排口途径胶管排出，经喷嘴实施喷洒作业。

本发明的有益效果是：本发明特点是一改过去将吸液管设置在液罐上部，排液口设置在液罐下部，抽排效果差的状况，低位吸排式是将抽排口（吸液管也是排液管合二为一）设置在液罐下方，实践证明吸排的工作效果比过去的提高很多，有效增加了工作效率。

 

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为图1的水气分离器结构图；

图3为图1的喷洒装置结构图；

图4为图1的液压装置结构图。

 

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。

如图1示出了本发明一种低位吸排式沼渣沼液出料车的具体实施方式:在动力车的基础上安装抽吸装置构成出料车，所述的抽吸装置由胶管1、液罐2、四通阀3、油气分离器4、真空泵5、管道6组成，真空泵5上经管道6连接油气分离器4和四通阀3，四通阀3通过管道6连接液罐2的进出气口21，在液罐2的抽排口22上连接带快开阀11的胶管1。在液罐2上安装水气分离器7，连接四通阀3的管道6通过水气分离器连接液罐2上，所述的水气分离器7由壳体71、导向轴72、密封垫73、浮球74组成，在壳体71内安装密封垫73，导向轴72的一端安装在密封垫73内，导向轴72的另一端连接浮球74。在真空泵5的连接管道6上安装安全阀8。在液罐2上安装带喷头23的喷洒装置24，喷洒装置24上设有球阀25。动力车的动力通过液压装置9输送给真空泵5，液压装置由齿轮泵91、齿轮泵座92，离合器轴93、离合手柄94、液压油箱95、液压马达96、联轴器97组成，动力车离合器98通过离合器轴93连接齿轮泵座92，带离合手柄94的法齿轮泵座92连接齿轮泵91，齿轮泵91通过液压油箱95连接液压马达96，液压马达96经联轴器97连接真空泵5。在液罐2上设观察窗26，观察窗26上有刻度线。

本实施例的真空泵的操纵有三种型式：