[发明专利]钢板弹簧钢套两端翻边模具无效

专利信息
申请号: 201110313099.7 申请日: 2011-10-15
公开(公告)号: CN102327987A 公开(公告)日: 2012-01-25
发明(设计)人: 宋驻为 申请(专利权)人: 诸城市恒信基汽车部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10;B21D19/12
代理公司: 潍坊正信专利事务所 37216 代理人: 张曰俊
地址: 262200 山东省潍坊*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 钢板 弹簧 钢套 两端 模具
【说明书】:

技术领域

   本发明涉及一种用于汽车钢板弹簧钢套两端翻边的模具。

背景技术

轻型钢板弹簧的两端卷耳衬套,大部分采用钢套翻边结构。在以前的制造工艺中采用上下两个翻边模头,依靠人工目测定位,凭借人员的感觉随工件移动。造成生产效率低下,产品废品率较高,容易出现两端翻边大小不一致,严重影响企业经济效益。

发明内容

   本发明的目的是提供一种钢板弹簧钢套两端翻边模具。

为了实现上述目的,本发明在上模板的两侧分别固定有斜楔驱动块,在下模板的两侧通过滑槽分别设有斜楔从动块,所述斜楔驱动块和斜楔从动块的斜面相对应,在斜楔从动块上连接有相对应的工作模块。

通过以上设置,将本发明的上模板和下模板与冲床的上冲头和工作台联接,可实现对汽车钢板弹簧钢套两端同时翻边的目的。本发明提升产品的翻边质量,提高生产效率。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图中:1、上模板,2、斜楔驱动块,3、斜楔从动块,4、工作模块,5、下模板,6、板簧卷耳,7、钢套。

具体实施方式

如图1所示,本发明在上模板1的两侧分别固定有斜楔驱动块2,在下模板5的两侧通过滑槽分别设有斜楔从动块3,所述斜楔驱动块2和斜楔从动块3的斜面相对应,在斜楔从动块3上连接有相对应的工作模块4。通过以上设置,将本发明的上模板1和下模板5与冲床的上冲头和工作台联接,将带有钢套7的板簧卷耳6放入两工作模块4之间,钢套7的两端与工作模块4相对应,当上模板1下移时,带动斜楔驱动块2下移,斜楔驱动块2的斜面推动斜楔从动块3和工作模块4向内移动,将钢套7的两端翻边。

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