[发明专利]一种风能与太阳能混合发电的电动汽车有效
申请号: | 201110313994.9 | 申请日: | 2011-10-17 |
公开(公告)号: | CN103042934A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 王帅民;贺金旺;赵海见 | 申请(专利权)人: | 平顶山市中嘉能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;B60K16/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 苗强 |
地址: | 467000 河南省平顶山市新华*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风能 太阳能 混合 发电 电动汽车 | ||
1.一种风能与太阳能混合发电的电动汽车,包括车架(10),其特征在于:在车架(10)的前端对称设有两个固定轴(13),两个固定轴(13)之间水平设有风轮发电机组,风轮发电机组通过两个固定轴(13)悬挂在车架的前端,所述的风轮发电机组由叶轮(1)和发电机(2)构成,发电机(2)的转子(201)与叶轮(1)连接,在车头引擎盖上面和车顶上面还设有太阳能发电装置(3),发电机(2)和太阳能发电装置(3)各自的输出端分别通过发电控制器(4)与储电系统(5)的输入端电联接,储电系统(5)通过驱动控制器(6)与驱动电机(7)连接,叶轮(1)的底面与地平面的距离为20-40㎝,在叶轮(1)的上方设有挡风板(14),挡风板(14)的下沿不低于叶轮(1)的中轴线。
2.根据权利要求1所述的一种风能与太阳能混合发电的电动汽车,其特征在于:所述的车架(1)上还设有外接电源充电接口(12),外接电源充电接口(12)输出与储电系统(5)电联接。
3.如权利要求1所述的一种风能与太阳能混合发电的电动汽车,其特征在于:所述的叶轮(1)包括轮轴(101)和叶片(102),叶片(102)以轮轴(101)为中心呈圆周分布,所述的叶片(102)为瓦形结构,叶片(102)的四条侧边中两条侧边为直线边,另外两条侧边为圆弧形,叶片(102)的直线边与轮轴(101)平行。
4.如权利要求3所述的一种风能与太阳能混合发电的电动汽车,其特征在于:所述的叶片(102)圆弧形侧边靠近轮轴(101)的一端与相邻风叶的瓦形圆弧面相切;在叶片(102)圆弧形边另一端的端点处,该圆弧形边的切线与该端点绕轮轴(101)旋转形成的圆形轨迹的切线重合。
5.如权利要求3或4所述的一种风能与太阳能混合发电的电动汽车,其特征在于:所述的叶片(102)设置在两个圆形的隔板(103)之间,叶片(102)的圆弧形侧边与隔板(103)连接,且圆弧形侧边的一端与隔板(103)的圆周相接。
6.如权利要求1所述的一种风能与太阳能混合发电的电动汽车,其特征在于:所述的发电机(2),其转子(201)设置在叶轮(1)一端的端面上,定子(202)设置在与转子(201)相对的固定轴(13)上。
7.如权利要求1所述的一种风能与太阳能混合发电的电动汽车,其特征在于:所述的挡风板(14),其下缘的水平高度比叶轮的中轴线高3—8cm。
8.如权利要求1所述的一种风能与太阳能混合发电的电动汽车,其特征在于:所述叶轮(1)的一端设有飞轮(104)。
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