[发明专利]一种可变气门正时装置有效
申请号: | 201110315190.2 | 申请日: | 2011-10-18 |
公开(公告)号: | CN102367749A | 公开(公告)日: | 2012-03-07 |
发明(设计)人: | 曹健;夏德刚;李加旺;古春山 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/34 | 分类号: | F01L1/34;F01L9/02 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 气门 正时 装置 | ||
1.一种可变气门正时装置,包括转子、定子、安装在转子周向壁上的动叶片、兼做传动轮的后盖板、前盖板以及转子调节装置,所述转子与凸轮轴成轴套连接,所述后盖板与曲轴连接,所述定子的内壁沿径向延伸有抵靠转子周向壁的定子凸台,所述定子凸台抵靠转子周向壁的端面为定子周向壁,定子凸台上与定子周向壁连接的侧面为定子隔壁,所述定子隔壁、动叶片、转子周向壁、后盖板以及前盖板形成所述可变气门正时装置的滞后腔和提前腔,所述转子上设置有与滞后腔连通的第一径向油孔以及与提前腔连通的第二径向油孔,其特征在于:所述转子周向壁沿径向延伸有限位凸台,所述限位凸台上设置有用于锁定转子的锁止装置,当所述滞后腔最小并且所述限位凸台与所述定子隔壁抵靠时,定子和转子的相对位置为所述可变气门正时装置的最提前位置;当所述提前腔最小并且所述限位凸台与另一定子隔壁抵靠时,定子和转子的相对位置为所述可变气门正时装置的最滞后位置。
2.根据权利要求1所述的可变气门正时装置,其特征在于:所述锁止装置包括锁止销、锁止弹簧以及设置在所述转子限位凸台上的销孔、以及设置在前盖板上供锁止销穿过的定位孔,所述锁止销与定位孔为间隙配合。
3.根据权利要求1或2所述的可变气门正时装置,其特征在于:所述锁止销与定位孔的锁止间隙通过装配工艺实现,所述装配工艺的方法为:在最提前位置,使锁止销与定位孔贴合;然后将调节装置预紧,使定子与前盖板和后盖板之间可以相对转动;固定转子和定子,且保持限位凸台与定子隔壁抵靠,同步反方向旋转前盖板和后盖板,旋转角度根据锁止销与定位孔要求的锁止间隙设定;最后将调节装置拧紧,使得定子与前盖板和后盖板不可以相对转动。
4.根据权利要求3所述的可变气门正时装置,其特征在于:所述定子隔壁上设置有倒角。
5.根据权利要求4所述的可变气门正时装置,其特征在于:所述定位孔边缘连通设置有进油槽,所述进油槽与转子周向壁的切线具有一个向外的夹角。
6.根据权利要求5所述的可变气门正时装置,其特征在于:所述可变气门正时装置应用于排气侧时,所述调节装置包括平面涡卷弹簧、弹簧保持架以及连接螺栓,所述平面涡卷弹簧通过弹簧保持架及连接螺栓将转子和定子联接在一起。
7.根据权利要求6所述的可变气门正时装置,其特征在于:所述转子与凸轮轴的套接处设置有泄油排气通道,所述后盖板的内圆上设置有与所述泄油排气通道连通的豁口。
8.根据权利要求7所述的可变气门正时装置,其特征在于:所述转子按平衡质心原则设置有减重孔。
9.根据权利要求8所述的可变气门正时装置,其特征在于:所述定子上设置有螺栓安装孔,所述螺栓安装孔沿径向设置有泄油排气槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于奇瑞汽车股份有限公司,未经奇瑞汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110315190.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。