[发明专利]一种发电机组自动并车控制方法及系统

权利要求书

1.一种发电机组自动并车控制方法，其特征在于，所述方法包括：

S101.读取实时待并机组及电网的电压幅值和频率，计算待并机组与电网的电压差及频率差值；

S102.判断所述电压差及频率差值是否满足并车条件，若不满足则等待延时后，继续S101和S102，直至待并机组与电网的电压差和频率差满足并车条件；

S103.根据经方波转换得到的待并机组及电网的实时电压正弦波，得到两列波的相位差；

S104.根据当前的待并机组和电网的频率及预先设定的合闸总计延时t_k，计算越前时间t_z；

S105.读取实时检测的待并机组及电网的上升沿时间差Δt，若满足|Δt-t_k|＜ε，发出合闸指令，其中ε为预先设定的脉宽时间比较限值，若否，判断当前比较次数是否不小于预先设定的脉宽检测次数限值N，若是，返回执行S101和S102，若否，重新执行本步骤。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述两列波的相位差由两方波信号上升沿的时间差参照公式θ＝w×Δt差换算得到，其中，Δt为从电网电压方波上升沿触发到待并机组电压方波上升沿触发的时间间隔，w为电网电压角频率。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述越前时间为待并机组电压相位滞后于电网电压的时间。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述越前时间的计算公式为：

tz=tk×(fGfw-1)]]>

其中，f_w为电网电压频率f_w，f_G为待并机组电压频率f_G。

5.如权利要求1至4任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

读取合闸反馈并判断合闸是否成功，若未成功则进行报警的步骤。

6.一种发电机组自动并车控制系统，其特征在于，所述系统包括：

电压频率模块，用来读取实时待并机组及电网的电压幅值和频率，计算待并机组与电网的电压差及频率差值，并判断所述电压差及频率差值是否满足并车条件，若不满足则等待延时后，继续读取和计算操作，直至待并机组与电网的电压差和频率差满足并车条件；

相位差模块，用来根据经方波转换得到的待并机组及电网的实时电压正弦波，得到两列波的相位差；

时间模块，用来根据当前的待并机组和电网的频率及预先设定的合闸总计延时t_k，计算越前时间t_z；

合闸指令模块，用来读取实时检测的待并机组及电网的上升沿时间差Δt，判断是否满足|Δt-t_k|＜ε，若满足，则发出合闸指令，其中ε为预先设定的脉宽时间比较限值；

循环执行模块，用来当|Δt-t_k|＜ε不满足时，判断当前比较次数是否不小于预先设定的脉宽检测次数限值N，若是，指令返回电压频率模块的执行，若否，指令继续合闸指令模块的执行。

7.如权利要求6所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

设定模块，用来设定合闸总计延时t_k，脉宽时间比较限值ε及脉宽检测次数限值N。

8.如权利要求7所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

反馈模块，用来读取合闸反馈，判断合闸是否成功。

9.如权利要求8所述的系统，其特征在于，所述系统还包括：

报警模块，用来当反馈模块判断本次并车不成功时，发出报警信号。