[发明专利]具有卫星活塞的离合器致动组件

说明书

技术领域

本发明涉及离合器致动组件，且更具体地涉及具有多个液压活塞的离合器致动组件。

背景技术

在该部分内容中的说明仅提供与本发明有关的背景信息，且可能构成或可能不构成现有技术。

自动变速器通过选择性地致动一个或多个制动器或离合器来提供多个前进档和倒档速度比或传动比。双离合器变速器具有两个输入轴，每个输入轴都提供可用传动比的子集。两个输入轴中的每个都通过使用这些离合器中的一个而被选择性地联接到发动机。用于接合输入轴的典型双离合器可具有用于接合两个分离离合器的同心环形活塞。每个活塞产生作用在离合器上的力，所述力是施加流体的压力和活塞面积的函数。增加作用在离合器上的施加力的一种方式是增加活塞的面积，但是当活塞面积达到一定点位时，该活塞可能与变速器中的其他部件干涉。因此，需要一种新式且改进的离合器致动组件，所述离合器致动组件允许增加作用在用于双输入轴变速器的离合器上的施加力。

发明内容

液压双离合器致动组件包括：壳体、环形中心活塞、多个卫星活塞以及环形施用构件。所述壳体包括内圆筒壁、与内圆筒壁同心的外圆筒壁、以及多个卫星圆筒壁。所述内圆筒壁和外圆筒壁限定内活塞环，并且所述多个卫星圆筒壁限定多个卫星活塞孔。所述多个卫星圆筒壁中的每个被至少部分地设置在外圆筒壁的径向外侧。所述中心活塞被设置在内活塞环中，并且与壳体的内圆筒壁和外圆筒壁处于滑动接合。所述卫星活塞被设置在卫星活塞孔中，并且与壳体的卫星圆筒壁处于滑动接合。所述环形施用构件与多个卫星活塞中的每个都轴向接合，并且包括设置在壳体的外圆筒壁的径向外侧的环形板部分。

在本发明的另一示例中，双离合器致动组件还包括衬套，所述衬套被设置在施用构件的板部分和壳体的外圆筒壁之间。衬套提供反作用力，所述反作用力定向成促进施用构件与壳体的外圆筒壁的共轴对齐。

在本发明的又另一示例中，卫星圆筒壁以及壳体的内圆筒壁和外圆筒壁是单个固定构件的一部分。

在本发明的又另一示例中，多个卫星圆筒壁关于壳体的外圆筒壁的外圆周均等地间隔开。

在本发明的又另一示例中，多个卫星圆筒壁包括围绕壳体的外圆筒壁的外圆周以120度间隔开的三个卫星圆筒壁。

在本发明的又另一示例中，所述双离合器致动组件还包括第一流体通路和第二流体通路，所述第一流体通路在三个卫星圆筒壁的第一卫星圆筒壁和第二卫星圆筒壁之间流体连通，所述第二流体通路在壳体的三个卫星圆筒壁的第二卫星圆筒壁和第三卫星圆筒壁之间流体连通。

在本发明的又另一示例中，所述双离合器致动组件还包括多个流体通路，所述多个流体通路在壳体的多个卫星圆筒壁之间流体连通。所述多个流体通路在每个卫星圆筒壁和所有其它卫星圆筒壁之间传送流体。

在本发明的又另一示例中，施用构件包括多个活塞接合部分，所述多个活塞接合部分与多个卫星活塞径向对齐并且周向对齐。

本发明还包括以下方案：

方案1. 一种液压双离合器致动组件，包括：

壳体，所述壳体包括内圆筒壁、与所述内圆筒壁同心的外圆筒壁、以及多个卫星圆筒壁，所述内圆筒壁和外圆筒壁限定内活塞环，并且所述多个卫星圆筒壁限定多个卫星活塞孔，并且其中，所述多个卫星圆筒壁中的每个被至少部分地设置在所述外圆筒壁的径向外侧；

环形中心活塞，所述环形中心活塞被设置在所述内活塞环中，并且与所述壳体的内圆筒壁和外圆筒壁处于滑动接合；

多个卫星活塞，所述多个卫星活塞被设置在所述卫星活塞孔中，并且与所述壳体的卫星圆筒壁处于滑动接合；和

环形施用构件，所述环形施用构件与所述多个卫星活塞中的每个都轴向接合，并且包括设置在所述壳体的外圆筒壁的径向外侧的环形板部分。

方案2. 根据方案1所述的双离合器致动组件，还包括衬套，所述衬套设置在所述施用构件的板部分和所述壳体的外圆筒壁之间，其中，所述衬套提供反作用力，以对所述施用构件进行导向，并且促进所述施用构件与所述壳体的外圆筒壁的共轴对齐。

方案3. 根据方案1所述的双离合器致动组件，其中，所述卫星圆筒壁以及所述壳体的内圆筒壁和外圆筒壁是单个固定构件的部分。

方案4. 根据方案1所述的双离合器致动组件，其中，所述多个卫星圆筒壁关于所述壳体的外圆筒壁的外圆周均等地间隔开。

方案5. 根据方案4所述的双离合器致动组件，其中，所述多个卫星圆筒壁包括围绕所述壳体的外圆筒壁的外圆周以120度间隔开的三个卫星圆筒壁。