[发明专利]智能化车载移动式相变蓄热供热系统有效
申请号: | 201110317579.0 | 申请日: | 2011-10-19 |
公开(公告)号: | CN102322760A | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 陈文兵;路生吉;薛明;李贵波;张兆海;孟兆杰 | 申请(专利权)人: | 路生吉 |
主分类号: | F28D20/02 | 分类号: | F28D20/02;B60R16/02 |
代理公司: | 济南日新专利代理事务所 37224 | 代理人: | 王书刚 |
地址: | 250018 山东省济南市槐*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能化 车载 移动式 相变 蓄热 供热 系统 | ||
1.一种智能化车载移动式相变蓄热供热系统,包括牵引车和相变蓄热换热装置,相变蓄热换热装置固定安装在牵引车上;其特征是:相变蓄热换热装置包括箱体,在箱体的内部自下至上依次设置有加热管组、冷水进水管、相变蓄热组件和热水出水管,加热管组由蒸汽入口管、蒸汽连通管、U形换热管、凝结水收集管以及凝结水排出管组成,蒸汽入口管与蒸汽连通管连接,凝结水排出管与凝结水收集管连接,蒸汽连通管与凝结水收集管之间至少连接有一套U形换热管,相变蓄热组件由在管板上水平排列的相变蓄热管构成,相变蓄热管内封装有相变蓄热材料,封装的全部相变蓄热材料体积占相变蓄热组件所占空间的45%-50%;箱体的底部设有底部出水口,该底部出水口与箱体内上部的热水出水管均通过管路连接到同一个供水总管,在各自与供水总管的连接管路上均安装有电动阀,供水总管中设置有温度传感器,电动阀和温度传感器均与一个比例积分温度控制器连接;相变蓄热换热装置上还设有车载监控单元。
2.根据权利要求1所述的智能化车载移动式相变蓄热供热系统,其特征是:所述相邻相变蓄热管的间隙为10mm-15mm。
3.根据权利要求1所述的智能化车载移动式相变蓄热供热系统,其特征是:所述在蒸汽入口管中设置有流量传感器、温度传感器和压力传感器,在蒸汽入口管处于箱体外部的部分上设置有蒸汽阀门。
4.根据权利要求1所述的智能化车载移动式相变蓄热供热系统,其特征是:所述U形换热管由内U形换热管和外U形换热管组成,内U形换热管处于外U形换热管的里侧,内U形换热管的两端分别与蒸汽连通管和凝结水收集管连通,外U形换热管的两端也分别与蒸汽连通管和凝结水收集管连通。
5.根据权利要求1所述的智能化车载移动式相变蓄热供热系统,其特征是:所述冷水进水管和热水出水管的结构一样,一端伸入箱体内,另一端在箱体外部,伸入箱体内部分的管壁上设有配水孔。
6.根据权利要求1所述的智能化车载移动式相变蓄热供热系统,其特征是:所述供水总管中还设置有流量传感器和压力传感器。
7.根据权利要求1所述的智能化车载移动式相变蓄热供热系统,其特征是:所述车载监控单元包括单片机、车辆GPS卫星定位模块、GPRS数据传输模块和车辆安全与调度模块;所述蒸汽入口管中的流量传感器、温度传感器和压力传感器以及所述供水总管中的流量传感器、温度传感器和压力传感器均与单片机电连接;车辆GPS卫星定位模块与GPRS数据传输模块均与单片机连接;车辆GPS卫星定位模块包括GPS接收机和GPS天线,GPS接收机与GPS天线连接;GPRS数据传输模块包括GPRS芯片和GPRS接收装置,GPRS接收装置与GPRS芯片连接;车辆安全与调度模块由安装在箱体侧壁上的用于测量箱体内水温及压力的温度传感器和压力传感器以及车辆防盗报警装置组成。
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