[发明专利]导烟车机侧新型烟尘处理装置

说明书

技术领域

本发明属于大型侧装煤捣固焦炉炉顶燃烧式导烟除尘设备中机侧炉口除尘连接的一种新型导烟装置，具体涉及一种导烟车机侧烟尘新型处理装置。 

背景技术

目前，大型侧装煤捣固焦炉导烟除尘设备中，对推焦和装煤时机侧炉口大量烟尘外溢的处理方法，通常通过人工将导烟车与机侧集尘罩管道相连接，经由导烟车将烟尘输入到燃烧室或直接进入地面站处理。由于人工操作连接的及时性和准确性都存在问题，再加之管道口径小，连接密封性差，造成排量小、大量烟尘直接排入空气中，严重污染环境；工作环境极差，劳动强度很高。 

发明内容

本发明公开一种导烟车机侧烟尘新型处理装置，目的在于基本全部捕集机侧炉口外溢的烟尘；为实现上述目的，本发明采取以下技术方案： 

导烟车机侧烟尘新型处理装置包括液压缸(8)、导套(3)、轨道(7)和缓冲装置(4)构件及自动控制系统；其中液压缸(8)的上端活动安装在燃烧室(1)下部，液压缸(8)的下端与轨道(7)中部活动连接；导套(3)按确定角度固定安装在轨道(7)上；自动控制系统连接液压缸(8)。 

所述导套(3)前部设有缓冲装置(4)。 

所述导套(3)拐点和导套(3)死角采用多段不同半径的圆角拼接和多段流线型对接。 

所述导套(3)前部与机侧集尘罩接口(5)密封连接。 

所述导套(3)后部与燃烧室入口(2)密封连接。 

本发明的有益之处在于：由于采用新结构和自动控制，处理装置运行中构件连接及时到位；密封性能好，避免了烟尘溢出；改善了环境、减轻了劳动强度。 

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。 

图1是导烟车机侧烟尘新型处理装置初始状态位置示意图； 

图2是导烟车机侧烟尘新型处理装置导烟状态位置示意图。 

图中：燃烧室1、燃烧室入口2、导套3、缓冲装置4、机侧集尘罩接口5、焦炉6、轨道7、液压缸8。 

具体实施方式

如图1所示，导烟车机侧烟尘新型处理装置包括与自动控制系统连接的液压缸8、导套3、轨道7和缓冲装置4构件；其中液压缸8的上端活动安装在燃烧室1下部，液压缸8的下端与轨道7中部活动连接；导套3固定安装在轨道7上，与轨道7呈一定角度，使导套3在导烟时后部与燃烧室入口2密封对接、前部与机侧炉口集尘罩接口5密封对接；为了确保烟尘在导套中流动时流量最大、阻力最小和避免走行梁的干涉，采用大口径管道，导套3拐点和导套3采用特殊结构，即采用了圆角型和流线型结构形式，这种结构形式是根据气体流动的连续性方程和能量方程确定的基本原则，结合粉尘的粒径分布规律，确定了导套3拐点和导套3的最大流动截面尺寸；在这个基础上，对导套3拐点和导套3死角采用多段不同半径的圆角拼接和多段流线型对接的特殊方法，使之达到通流面积最大，气体阻力最小的目的。导套3前部设有缓冲装置4，保证与机侧集尘罩接口5柔性接触，使焦炉6炉体不受冲击，增加了炉体寿命。 

当导烟车在炉顶行走时，导烟车机侧烟尘新型处理装置处于初始状态，液压缸8在如图1所示位置上，使导套3处于收缩状态。 

如图2所示，当焦炉6进行推焦或装煤时，导烟车对位后，自动控制的液压缸8伸出推动轨道7、导套3同时前移，直至导套3后部与燃烧室入口2密封连接、前部与机侧炉口集尘罩接口5密封连接；连接后，由于地面除尘站产生的系统负压将炉口外溢烟尘经过机侧炉口集尘罩接口5、导套4、燃烧室入口2吸入燃烧室，进行混合燃烧，通过配风降温后，送入地面除尘站进行净化处理。