[发明专利]基于H型安全气囊的行人头部损伤防护系统无效
申请号: | 201110318636.7 | 申请日: | 2011-10-19 |
公开(公告)号: | CN102416920A | 公开(公告)日: | 2012-04-18 |
发明(设计)人: | 杨济匡;任立海;彭勇;张斌 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B60R21/36 | 分类号: | B60R21/36 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 胡山 |
地址: | 410082 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 安全气囊 行人 头部 损伤 防护 系统 | ||
1.基于H型安全气囊的行人头部损伤防护系统,包括气囊、拉绳、导气管、安装盒以及气体发生器,其特征在于,所述气囊呈类H型,包括中间区域和两侧的A柱区域以及翼子板区域,在气囊的A柱区域和翼子板区域之间设置凹陷结构,气囊可由至少两片织物在边缘进行缝合,当然也可由多片织物缝合而成,织物之间设有拉带,拉带两端分别连接气囊的翼子板区域内侧和气囊中部区域的的下边缘;气囊可经过折叠后放置于安装盒中,安装盒放置于发动机罩后端的流水槽中对正于车辆纵向中截面的位置,中间开有安装孔,用来安装气体发生器;安装盒安装于发动机罩后端,安装盒整体呈条形,底部中间位置开有进气口,且进气口与气体发生器密封连接,安装盒两侧向后弯折以适应流水槽的弧线形状,而所述拉绳的一端连接与气囊翼子板区域的内侧,另一端连接与气囊中间区域的下边缘或安装盒的中间部位的边框上。
2.根据权利要求1所述的基于H型安全气囊的行人头部损伤防护系统,其特征在于,导气管由中间圆形气室和两侧支管组成,导气管为中空的腔体且两端开口;中间气室呈圆形,气室下部开有圆形进气口;且导气管上表面开有小孔,小孔的直径随着其建立的中间气室的距离增大而增大。
3.根据权利要求1所述的基于H型安全气囊的行人头部损伤防护系统,其特征在于,安装盒整体呈条形,两侧向后弯折,安装盒底部中间位置开有进气口,充气口与气体发生器密封连接。
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