[发明专利]汽车侧围吊具无效
| 申请号： | 201110320003.X | 申请日： | 2011-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN102424326A | 公开（公告）日： | 2012-04-25 |
| 发明（设计）人： | 彭地 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/22 | 分类号： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 郭云;方洪 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 侧围吊具 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车侧围吊具，其特征在于：第一连接杆（1）为“L”形，由短杆（1a）和长杆（1b）组成，在短杆（1a）的下端设有吊钩（3），所述短杆（1a）的上端与长杆（1b）的首端相连，在长杆（1b）中部的上表面设有钢丝绳吊环（5），所述长杆（1b）的尾端与第二连接杆（2）相固定，两者形成十字交叉，在第二连接杆（2）的两端均设有挂钩（4）。
2.根据权利要求1所述的汽车侧围吊具，其特征在于：所述吊钩（3）为螺栓，该螺栓焊接在短杆（1a）的下端，并且螺栓和长杆（1b）位于所述短杆（1a）的同一侧。
3.根据权利要求1或2所述的汽车侧围吊具，其特征在于：所述长杆（1b）与第二连接杆（2）的连接处距离长杆（1b）尾端的端部100-200mm。
4.根据权利要求1所述的汽车侧围吊具，其特征在于：所述挂钩（4）由两块扁钢焊接而成，并呈“L”形，该挂钩（4）悬挂焊接在第二连接杆（2）的端部。
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