[发明专利]控制液压油缸的方法及装置和泵送系统、混凝土泵送设备无效
申请号: | 201110320861.4 | 申请日: | 2011-10-20 |
公开(公告)号: | CN102410268A | 公开(公告)日: | 2012-04-11 |
发明(设计)人: | 裴杰;赵佩珩 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/04 | 分类号: | F15B11/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;余刚 |
地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 液压油 方法 装置 系统 混凝土泵 设备 | ||
1.一种控制液压油缸的方法,其特征在于,包括:
在液压油缸前进的过程中,控制所述液压油缸的加速度;并且/或者,
在所述液压油缸退回的过程中,控制所述液压油缸的加速度。
2.根据权利要求1所述的控制液压油缸的方法,其特征在于,
所述方法还包括:在所述液压油缸的前进的过程中,控制所述液压油缸达到的稳态前进速度;并且/或者,
所述方法还包括:在所述液压油缸的退回的过程中,控制所述液压油缸达到的稳态退回速度。
3.根据权利要求1或2所述的控制液压油缸的方法,其特征在于,所述液压油缸包括泵送系统中的泵送油缸。
4.根据权利要求3所述的控制液压油缸的方法,其特征在于,
控制所述液压油缸的加速度包括:控制所述泵送系统的主泵的电比例电磁铁的电流持续增加,使所述主泵的输出流量持续上升,从而使所述泵送油缸加速;并且/或者,
控制所述液压油缸的加速度包括:控制所述泵送系统的主泵的电比例电磁铁的电流持续减小,使所述主泵的输出流量持续下降,从而使所述泵送油缸减速。
5.根据权利要求3所述的控制液压油缸的方法,其特征在于,所述泵送系统为混凝土泵送系统。
6.一种控制液压油缸的装置,其特征在于,包括第一加速度调节模块,和/或,第二加速度调节模块,其中:
所述第一加速度调节模块,用于在液压油缸前进的过程中,控制所述液压油缸的加速度;
所述第二加速度调节模块,用于在所述液压油缸退回的过程中,控制所述液压油缸的加速度。
7.根据权利要求6所述的控制液压油缸的装置,其特征在于,还包括第一速度调节模块,和/或,第二速度调节模块,其中:
所述第一速度调节模块,用于在所述液压油缸的前进的过程中,控制所述液压油缸达到的稳态前进速度;
所述第二速度调节模块,用于在所述液压油缸的退回的过程中,控制所述液压油缸达到的稳态退回速度。
8.根据权利要求6或7所述的控制液压油缸的装置,其特征在于,
所述液压油缸为泵送系统中的泵送油缸;
所述第一加速度调节模块和第二加速度调节模块还用于:
控制所述泵送系统的主泵的电比例电磁铁的电流持续增加,使所述主泵的输出流量持续上升,从而使所述泵送油缸加速,以及,
控制所述泵送系统的主泵的电比例电磁铁的电流持续减小,使所述主泵的输出流量持续下降,从而使所述泵送油缸减速。
9.一种泵送系统,包含液压油缸,其特征在于,所述泵送系统包含权利要求6、7或8所述的控制液压油缸的装置。
10.一种混凝土泵送设备,其特征在于,包括权利要求9所述的泵送系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中联重科股份有限公司,未经中联重科股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110320861.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:半导体器件及其制造方法
- 下一篇:逆变器一体型电动压缩机