[发明专利]催化裂化和催化汽油加氢联合工艺方法有效
申请号: | 201110321295.9 | 申请日: | 2011-10-21 |
公开(公告)号: | CN103059958A | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 徐大海;陈琳;牛世坤;丁贺 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院 |
主分类号: | C10G67/00 | 分类号: | C10G67/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 催化裂化 催化 汽油 加氢 联合 工艺 方法 | ||
1.一种催化裂化和催化汽油加氢联合工艺方法,包括如下内容:
(1)调整催化裂化装置分馏塔的操作,在FCC分馏塔内对FCC汽油进行预分离,得到轻馏分和重馏分;所述轻馏分和重馏分的分割温度为110℃~130℃;
(2)步骤(1)所得轻馏分进入无碱脱臭单元,进行脱硫醇处理;
(3)步骤(2)所得脱臭后的轻馏分与热催化柴油一起进入催化汽油加氢预分馏塔,从分馏塔塔顶得到轻汽油,从分馏塔塔中侧线抽出中汽油,塔底抽出柴油送出装置;轻汽油与中汽油的分割温度为55℃~70℃,中汽油的干点为110℃~130℃;
(4)步骤(3)所得中汽油与氢气混合后,依次通过催化汽油中间馏分预加氢反应器和加氢脱硫反应器,所得反应流出物进入分离器进行分离;步骤(1)所得催化汽油重馏分与氢气混合后进入催化汽油重馏分加氢脱硫反应器进行反应,反应流出物进入分离器进行分离;
(5)步骤(4)所得两部分加氢液体产物经气提后,与步骤(3)得到的轻汽油混合,得到清洁汽油产品或汽油调和组分。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(1)中所述轻馏分和重馏分的分割温度115℃~130℃,步骤(3)中所述中汽油的干点为115℃~130℃。
3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述催化裂化装置为流化催化裂化、重油催化裂化、催化裂解、选择性催化裂化、多产柴油催化裂化、多产异构烯烃催化裂化、多产异构烃催化裂化或多产液化气或柴油催化裂化装置。
4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(2)中所述无碱脱臭的条件为:反应器操作压力0.1~1.0MPa,反应温度20℃~70℃,进料空速0.5~2.0h-1,空气流量/进料量体积比为0.1~1.0。
5.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(3)所述的催化汽油加氢预分馏塔的进料方式为,轻馏分和热催化柴油从塔中部进入。
6.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的热催化柴油为催化裂化主分馏塔引入的侧线产品,或者是从空冷器前引入的催化裂化柴油,柴油馏分的干点为330~380℃。
7.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述热催化柴油的温度为60℃~290℃。
8.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述催化汽油中间馏分预加氢反应器使用的催化剂为W-Mo-Ni系加氢催化剂,W-Mo-Ni系加氢催化剂的组成包括:氧化钨8wt%~15wt%、氧化钼6wt%~16wt%和氧化镍2.0wt%~8.0wt%。
9.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,所述的催化汽油中间馏分和重馏分加氢脱硫反应器内装有Mo-Co系加氢脱硫催化剂,Mo-Co系加氢脱硫催化剂的组成包括:氧化钼6wt%~16 wt%,氧化钴2.0 wt%~8.0 wt%。
10.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,步骤(4)中所述的两部分加氢反应流出物分别进入两套气液分离装置进行分离,或者共用一套气液分离装置进行气液分离。
11.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,催化汽油中间馏分预加氢反应器的操作条件为:氢分压0.8MPa~4.0MPa,反应温度为150℃~250℃,体积空速为2.0h-1~6.0h-1,氢油体积比为10~300;催化汽油中间馏分加氢脱硫反应器的操作条件为:氢分压1.0MPa~4.0MPa,反应温度为200℃~300℃,体积空速为1.0 h-1~6.0h-1,氢油体积比为100~700;催化汽油重馏分加氢脱硫反应器的操作条件为:氢分压1.2MPa~4.0MPa,反应温度为220℃~340℃,体积空速为1.0 h-1~6.0h-1,氢油体积比为100~700。
12.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,在催化汽油中间馏分预加氢反应器上部装填加氢保护剂,加氢保护剂装入量为预加氢反应器内加氢催化剂体积的5%~20%。
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