[发明专利]一种汽车自动变速器的驻车机构

权利要求书

1.一种汽车自动变速器的驻车机构，包括设在变速器输出轴上的驻车棘轮(1)、与驻车棘轮相啮合的驻车棘爪(2)；所述的驻车棘爪(2)一端铰接在变速器壳体上，另一端设在驻车锁止杆(3)一端上，驻车锁止杆该端通过变速器壳体上的支架(4)支撑；所述的驻车锁止杆另一端与档位轨板(6)的一端相铰接，所述的档位轨板(6)与换档轴(5)相固连；其特征在于：所述的驻车锁止杆与驻车棘爪接触端上设有凸轮(3e)，挂驻车档时，驻车棘爪与凸轮之间第一接触点(P₁)和支架与凸轮之间接触点(P₂)的连线与驻车锁止杆(3)的轴线相垂直；挂入与驻车档临近的倒档时，驻车棘爪与凸轮上的过渡面相接触。

2.如权利要求1所述的汽车自动变速器的驻车机构，其特征在于：所述的凸轮(3e)套设在驻车锁止杆(3)上，靠近驻车锁止杆端部直径小，远离驻车锁止杆端部的直径大，中间通过锥形的过渡面过渡。

3.如权利要求2所述的汽车自动变速器的驻车机构，其特征在于：所述的凸轮(3e)的过渡面上设有凸棱。

4.如权利要求1至3任一项所述的汽车自动变速器的驻车机构，其特征在于：所述的驻车锁止杆(3)上靠凸轮(3e)外侧设有对凸轮限位的基圆(3d)，靠凸轮(3e)内侧设有弹簧(3f)。

5.如权利要求1所述的汽车自动变速器的驻车机构，其特征在于：所述的档位轨板(6)另一端与弹簧钢片(7)相联接，所述的档位轨板(6)与弹簧钢片相联接端为用来定位档位的波浪形凹槽结构。

6.如权利要求1任一项所述的汽车自动变速器的驻车机构，其特征在于：所述的驻车棘轮(1)和驻车棘爪(2)同侧端面在同一竖直平面上。

7.如权利要求1所述的汽车自动变速器的驻车机构，其特征在于：所述的驻车棘爪(2)与变速器壳体之间设有使驻车棘爪与驻车棘轮脱开的回位弹簧(8)。