[发明专利]船舶上层建筑整体吊装工艺

权利要求书

1.一种船舶上层建筑整体吊装工艺，其特征在于，其包括如下步骤：

1)计算整个船舶上层建筑的重量重心；

2)根据吊装装置起吊能力及起吊高度，确定船舶上层建筑的吊装范围；

3)在吊装范围内选取数组预设吊装点，每组预设吊装点的中心应与上层建筑的重心在同一垂线上；

4)采用有限元建模分析方法对采用各组预设吊装点吊装时船舶上层建筑的强度和变形量进行模拟分析，选用变形量最小的一组预设吊装点作为实际吊装点；

5)以实际吊装点为参考，计算实际吊装时吊耳所述的剖面剪切应力、卸扣对吊耳的挤压应力及吊耳平面外的弯曲应力，并取一定的安全系数设计、加工吊耳；

6)将加工好的吊耳安装在实际吊装点上，通过吊装装置对整个船舶上层建筑进行吊装。

2.根据权利要求1所述的船舶上层建筑整体吊装工艺，其特征在于：在进行吊装前，应对船舶上层建筑上该实际吊装点在进行有限元建模分析时变形量较大的相应位置安装加强筋。

3.根据权利要求1所述的船舶上层建筑整体吊装工艺，其特征在于：对船舶上层建筑上该实际吊装点在进行有限元建模分析时变形量较大的相应位置在吊装前不进行预舾装，吊装完成后再对相应位置进行舾装工作。

4.根据权利要求1所述的船舶上层建筑整体吊装工艺，其特征在于：所述吊耳安装时与船舶上层建筑的纵向外壁板焊接成一整体结构，吊耳作为船体外部的一部分，吊耳的厚度大于船舶上层建筑纵向外壁板的厚度。