[发明专利]一种新型的焦炉炉门服务车

说明书

技术领域

本发明涉及对焦炉护炉铁件及炉门进行在线维护和检修时使用的设备。

背景技术

焦炉主要由燃烧室、碳化室、蓄热室以及斜道区等组成，焦炉主体部分由耐火材料砌筑而成，为了控制炉体的变形，在焦炉长度方向二侧设置有护炉铁件。护炉铁件是通过炉柱和带弹簧的拉条将燃烧室端部的保护板进行定位和固定，碳化室端部的炉门框通过螺栓与保护板联接，在炉门框上安设有炉门。作为一座焦炉机焦侧约有100多个炉门和护炉铁件单元，而以上炉门和护炉铁件单元在使用过程中每天都需要在线维护和检修。

焦炉炉门和护炉铁件的维护和检修现有技术均采用通用的移动式升降机、电池驱动的带卷扬升降检修车和柴油发电机驱动的带卷扬升降检修车。移动式升降机作业效率低，且与焦炉机车运行相互干涉，影响焦炉生产作业和安全；电池驱动的带卷扬升降检修车，每天需要约8小时的充电时间，影响维修作业率，并且电池易损耗，增加了运行成本，如一台电池检修车每年电池备件费可达20万元；柴油发电机驱动的带卷扬升降检修车由于柴油机排放造成了二次污染，同时柴油机的运行成本相对较高，且系统复杂难于维护，故障率较高。因此，焦炉炉门服务车如何做到既经济环保，又能实现焦炉护炉铁件及炉门在线维护和检修的可靠快捷，是一个非常重要的研究方向。

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种新型的焦炉炉门服务车，它通过低压滑线供电方式完成走行，保证了焦炉服务车的经济环保。同时，它通过升降装置和活动平台满足了焦炉护炉铁件及炉门在线维护和检修方便快捷和安全可靠的需求。

本发明一种新型的焦炉炉门服务车，它包括矩形机架、水平走行装置、升降装置，其特征是：它还包括供电装置，供电装置包括吊座、绝缘子固定梁、绝缘子、滑线夹、铜镍滑线、集电器总成、支座：吊座为若干根，沿焦炉长度方向竖直布置，其截面形状为“I”形，焊接在焦炉炉柱悬臂梁的下方，在吊座的下面焊连有前后两根绝缘子固定梁，绝缘子固定梁为倒置的“凹”形，每根绝缘子固定梁都通过螺母连接有若干组绝缘子，每个绝缘子的下面连接前后两片滑线夹，铜镍滑线的上半部分被滑线夹夹紧，其下半部分被集电器总成上的碳刷所包围，集电器总成与固定在矩形机架上的支座相连接；两条铜镍滑线一条为零线，另一条为36v低压线路。

本发明是利用焦炉炉柱设计的一种悬挂式在线焦炉服务车，它通过设置在地面的若干个降压变压器将AC220V电源变为AC36V，再通过供电装置输送到电气室，再通过升压变压器变为AC220V工作电源。本发明解决了现有焦炉炉门服务车蓄电池供电带来的每天需要约8小时的充电问题，提高了焦炉炉门服务车的作业率，避免了电池消耗，同时也解决了焦炉炉门服务车因柴油发电机废气排放而导致的二次污染，以及运行成本高和难于维护的问题，实现了焦炉炉门服务车的经济环保。

附图说明

图1是本发明服务车的结构示意图。

图2是图1的左视图。

图3是图2中A处的放大示意图。

图4是沿图3中F-F线的剖视图。

图5是图2中B处的放大示意图。

图6是图1中D处的放大示意图。

图7是沿图1中C-C线的剖视图。

图8是图7中E处的放大示意图。

具体实施方式

从图1、图2可知，本发明焦炉炉门服务车，它包括矩形机架4、水平走行装置、升降装置，它还包括供电装置，供电装置包括吊座31、绝缘子固定梁32、绝缘子17、滑线夹16、铜镍滑线15、集电器总成14、支座13：吊座为若干根，沿焦炉长度方向竖直布置，其截面形状为“I”形，焊接在焦炉炉柱39悬臂梁的下方，在吊座的下面焊连有前后两根绝缘子固定梁，绝缘子固定梁为倒置的“凹”形，每根绝缘子固定梁都通过螺母连接有若干组绝缘子17，每个绝缘子17的下面连接前后两片滑线夹16，铜镍滑线15的上半部分被滑线夹16夹紧，其下半部分被集电器总成14上的碳刷38所包围，集电器总成14与固定在矩形机架4上的支座13相连接；两条铜镍滑线15一条为零线，另一条为36v低压线路。