[发明专利]一种货梯轿架装置无效
申请号: | 201110326463.3 | 申请日: | 2011-10-25 |
公开(公告)号: | CN103072879A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 张建宏;俞诚;郑尧 | 申请(专利权)人: | 康力电梯股份有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 张惠忠 |
地址: | 215213 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 货梯轿架 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种大吨位的货梯轿架布置。
背景技术
货梯,顾名思义,用于运输货物的电梯。由于其狭长的结构特征(轿厢深度一般大于深度),便于装卸货物。特别是当电梯用于大吨位结构时,用拖车运送货物时,往往不会完全停靠在轿厢的中间,会使载荷集中在一侧,使得轿厢产生很大的偏重载荷,常规的轿架结构已经无法满足此种情况下的强度要求。
发明内容
本实用所要解决的技术问题是,提供一种轿架布置,在大吨位货梯使用时,可以有效的降低载荷偏重对电梯造成的影响。
本发明通过以下技术方案实现发明目的:
一种货梯轿架装置,用于大吨位电梯载重,包括主轿架、副轿架、横梁槽钢、拉条螺杆组件,所述主轿架包括主上梁组件、轿顶轮组件、主立梁组件、主下梁组件,所述副轿架包括副上梁组件、副立梁组件、副下梁组件,所述主轿架、副轿架的组成组件通过螺栓构成整体的结构框架, 横梁槽钢贯穿主轿架、副轿架,所述主轿架、副轿架的两侧均设有拉条螺杆组件。
本发明中的安全钳装置固定在主轿架上。
本发明中所述主轿架上设置有导靴。
本发明中所述主轿架为一个、副轿架为两个,分别设置在主轿架的两端。
本技术方案的优点是:
1.利用一个主轿架和两个副轿架,来共同分担载重量,较单独的主轿架支撑更为安全可靠。
2.副轿架分列在主轿架的两侧,同时都装有导靴,侧面都增加了拉条螺杆组件,增加了电梯运行时的平稳性。
3. 轿架的主要构件均是由槽钢、角钢等型材构成,加工简便,可以提供足够的支撑强度,各件之间都通过螺栓来固定,安装方便。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的又一结构示意图。
具体实施方式
一种货梯轿架装置,用于大吨位电梯载重,包括主轿架1、副轿架2、横梁槽钢3、拉条螺杆组件4,所述主轿架1包括主上梁组件1-1、轿顶轮组件1-2、主立梁组件1-3、主下梁组件1-4,副轿架2包括副上梁组件2-1、副立梁组件2-2、副下梁组件2-3,主轿架1、副轿架的组成组件通过螺栓构成整体的结构框架, 横梁槽钢3贯穿主轿架1、副轿架2,主轿架1、副轿架2的两侧均设有拉条螺杆组件4。
本发明中的安全钳装置5固定在主轿架1上,防止电梯运行时意外发生。主轿架1上设置有导靴6,增加了电梯运行时的平稳性。主轿架1为一个、副轿架2为两个,分别设置在主轿架1的两端。根据图示将上梁组件、立梁组件、下梁组件用螺栓组件组成主、副轿架,通过横梁槽钢联结主、副轿架,同时辅助以拉条螺杆组件,加强轿架整体的结构强度。
本发明的精神实质在于:根据实际使用情形,综合考虑各种因素,利用主、副轿架的结构解决货梯偏载带来的影响。另外,本领域的技术人员对本技术方案进行的非创造性改进,也属于本专利的保护范围。
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