[发明专利]一种93号车用汽油及其调合方法

说明书

       

（一）      技术领域

    本发明涉及石油化工技术领域，特别涉及一种93号车用汽油及其调合方法。

（二）      背景技术

    市场调查发现，93号等高标号汽油日益成为各炼厂汽油生产销售的主力品种。从国内外经验看，使用高品质燃油可以减少空气污染，也标志着汽车社会消费层次的提高。通过对汽车用油情况的调研发现，车辆越高档，对燃油质量的要求也越高。如果汽油的标号不够，对车辆会造成不同程度的损害，甚至会形成积炭且燃烧不完全，对空气污染较大。如果按要求使用相应的高标号汽油，最大优点在于发动机工作频率均匀，汽缸进油嘴部位积炭减少，可以提高发动机的使用寿命，缩短车辆提速时间，增强动力性能；燃料在发动机中燃烧更加充分，减少尾气排放，降低污染；减缓发动机中产生积炭或形成气阻堵死输油管。但是，当前市场上的某些93号汽油容易出现硫含量、辛烷值等质量指标不稳定的现象，甚至添加剂使用不当而影响了油品的综合指标，特别是过量使用有机金属化合物类辛烷值改进剂，可能导致金属在火花塞与燃烧室沉积，使电喷系统判断错误，出现点火时间不正常的问题，或导致发动机积炭增加。

（三）      发明内容

    本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种工艺配方简单、应用效果好的93号车用汽油及其调合方法。

本发明是通过如下技术方案实现的：

一种93号车用汽油，其特征在于：包括以下体积份数的原料制成：加氢催化汽油70-100份、甲基叔丁基醚0-15份、混合芳烃0-15份、石脑油0-15份、非金属汽油抗爆剂1-3份，上述所有原料体积0.0003-0.0005倍的汽油清净剂以及上述所有原料体积0.000001-0.00001倍的汽油抗静电剂。

所述混合芳烃含有苯、甲苯和二甲苯。

所述汽油清净剂为聚异丁烯胺。

加氢催化汽油的研究法辛烷值在90以上，混合芳烃的研究法辛烷值在100以上。

该93号车用汽油的调合方法，其特征在于：包括如下步骤：

将上述体积份数的加氢催化汽油、甲基叔丁基醚、混合芳烃、石脑油分别进行脱水处理后再注入调合油罐中，然后加入非金属汽油抗爆剂、汽油清净剂和汽油抗静电剂，检查确认调合油罐液位高度在可循环调合高度以上，然后启泵循环调合，循环完毕，停泵关闭阀门，沉降脱水，取样分析合格后即得。

本发明93号车用汽油及其调合方法的有益效果是：通过优选汽油调合组分及油品助剂实现符合车用汽油技术要求的93号车用汽油的调合，解决了93号车用汽油抗爆性、硫含量、芳烃含量、烯烃含量、苯含量、氧含量等质量指标符合性差的问题，工艺配方简单，应用效果好，经济效益和社会效益好，能提高炼油厂生产93号车用汽油的能力，有效增加炼油厂的经济效益。

（四）      具体实施方式

下面用实施例对本发明作进一步说明，所述实施例只是用于帮助本领域技术人员理解本发明，而不是限制本发明的应用范围。

该93号车用汽油，包括以下体积份数的原料制成：加氢催化汽油70-100份、甲基叔丁基醚0-15份、混合芳烃0-15份、石脑油0-15份、非金属汽油抗爆剂1-3份，上述所有原料体积0.0003-0.0005倍的汽油清净剂以及上述所有原料体积0.000001-0.00001倍的汽油抗静电剂，可根据所述原料的具体性质等因素灵活组合。混合芳烃含有苯、甲苯和二甲苯；汽油清净剂为聚异丁烯胺；加氢催化汽油的研究法辛烷值在90以上，混合芳烃的研究法辛烷值在100以上。

实施例1：

(Ⅰ)设备和原料:

内浮顶储罐5个,700方/个；DN100管道静态混合器1个，1-50方/小时体积流量计4台，50方/小时离心泵4台及阀门、压力表和管件。加氢催化汽油80方、甲基叔丁基醚7方、混合芳烃7方、石脑油8方，其硫含量均低于0.015%（质量分数），蒸汽压、铜片腐蚀等质量指标合格，非金属汽油抗爆剂2方，汽油清净剂41.6升，汽油抗静电剂572毫升，其中混合芳烃含有苯、甲苯和二甲苯；汽油清净剂为聚异丁烯胺；加氢催化汽油的研究法辛烷值在90以上，混合芳烃的研究法辛烷值在100以上。

(Ⅱ)调合方法: